上汽大众斯柯达在国家内部的声量越来越小，只是车系倒是挺全的，有部分车型的产物力倒还不算差，可能是由于品牌的原因，越来越遭到冷落。俺们今日不讨论对于品牌的事宜，单单来讲车自身。柯米克作为小型SUV，和本田缤智隶属对标车型，可是配置水准方面比起缤智要稍好少许。最近，柯米克的2022款新款汽车到市场，一大家都有两款车型，区别是平凡版和GT版，咱们无妨马上来一同瞧瞧这两款车型哪一款更划算吧。

全新的2022款柯米克精简到了两款车型，但这两款车型的形象也是有区分的，平凡版的柯米克愈加低调少许，符合年龄稍长的使用者，而GT版的柯米克看起来年青少许，有更多的活动化装扮，符合年青客户。

配图为2021款车型

平凡版的柯米克前脸中网是相比常见的那种斯柯达家庭式设置，若干竖向的条幅构成。两侧的大灯有必定的形象，但全体来看仍是较为规整的。下包围是一根横贯的饰条，拉高视线高度。侧方线条也是很常见的笔直筋线，无甚么花里胡哨的设置。车尾灯光和家庭内的其它车型挨近，底部做了排气装扮套件。

配图为2021款车型

假如对照平凡版，那末GT版的柯米克就要显得愈加年青化少许，中网的形象没再是常规，六边形的设置和两侧的扁平大灯显得愈加有时期特征。而下包围也是贯通式的设置，可是形象要愈加活泼少许。从侧方看的话柯米克GT和平凡版差别适中，皆是相比直接利落的设置。车尾的部分本来也很挨近，只只是柯米克GT采纳了愈加扁平化的尾灯设置，还在右下侧标注了GT字样。

配图为2021款车型

汽车内部的部分就不分开聊了，由于差别适中。中央控制系统屏的大小为8英寸，两侧的空调整出风口让视线上更宽大。一根银色的饰条将中央控制系统台的上下两部分隔开，GT车型会在这根饰条的两侧见到GT字样和特殊的条纹。其余的部分没甚么特点，相比倾向惯例，用过大众的汽车主人应当能很快上手。

配图为2021款车型

尽管定位是小型SUV，可是柯米克的里面体积还算可以的，2610毫米的轴距确保了后面一排乘客的腿部体积，全新的2022款车型全系皆是皮质椅子，没再有织物椅子提供，方便打理。须要注意的是柯米克GT车型的前排椅子是活动作风，也便是咱们常说的一体式椅子。

配图为2021款车型

本来的1.2T启动机在2022款新款汽车上撤消了，剩下的这台1.5L的启动机确信称不上强劲，可是好处是省油，况且构造容易，故障的几率相比低。第一大马力112Ps，第一大扭矩145N·m，0-100km/h提速时间确信不太好看，都超越了13秒，可是NEDC准则下的油耗数字仅有6L/100km，关于纯汽油车来讲不算高了。

2022款 1.5L 自动舒享版

指导价：11.19万元

平凡版的柯米克售价在十万元出头，联合优惠可行做到11万元左右落地。配置水准相比丰富，6个气囊、雷达、倒车影像、一键发动、自动大灯这点常见的配置都有，此外车机体系扶持CarPlay和CarLife，还扶持语言声音辩别，隶属相比好用的那一类了。况且能装备感应雨刷就很到位了。

2022款 GT 1.5L 自动臻享版

指导价：11.89万元

再来看售价更贵的GT版车型，配置增添了前排的没有钥匙映入和活动作风椅子，灯光进级为LED光源，天窗进级为全景天窗。只是降低了喇叭的数量、无自动大灯功效、也无感应雨刷。是以配置方面来讲不行算是增添，却是有增有减。

2022款 GT 1.5L 自动臻享版

指导价：11.89万元

介绍这种版本的原因很容易，由于它的形象和部分配置能相当大幅度加强观感，使人看起来更像是一辆现代化的SUV。况且配置层次来讲也充足通常家族来运用了。可是假如想要愈加实惠少许，那便是平凡版相比符合你，由于售价更低，还多了少许实用的配置，前提是能接纳卤素灯和无没有钥匙映入功效。