盖世车子讯 据外媒报导,前雷诺日产董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)在接纳全家法国报纸采访时显示,以前全球头号生产商的竞争者现在变得弱小而脆弱。戈恩还称,雷诺日产将企业的困境归咎于他被捕是“可笑的”。 (相片来自:戈恩LinkedIn) 戈恩被捕一案暴露出了这一长达20年之久的联盟之中的惨重裂纹。雷诺持有日产43%的股份,而日产持有雷诺15%的股份,戈恩被捕前曾敦促雷诺日产两家企业构建更紧密的联系,而日产对此显示反对。戈恩被捕时,日产高管曾向日本警方提供了帮助。 戈恩被捕后,雷诺在2020年上半年创记录地损失了72.9亿欧元,并在当年得到了法国政府扶持的50亿欧元贷款。“实是是,全球头号车子生产商曾经变得弱小而脆弱。见到雷诺此刻不过在追寻往日的影子,咱感觉不容易过。”戈恩称,雷诺现任治理层和大股东法国政府将企业的困境归咎于他在位时追求的“销售数量竞赛”的做法是“不体面”的。 在谈及雷诺日前的治理层,包括首席执行官Luca de Meo时,戈恩显示,“Luca de Meo将雷诺的复兴押注于‘价格超出销售数量’的策略,这固然很好,但策略只占5%,而行动和结果占95%。但此刻的实是是,承诺好多但结果很平庸。” 戈恩还显露,自从逃往黎巴嫩以来,他损耗了差不多多的积蓄,部分原因是雷诺和日产的股价大幅下跌。“与绝许多数黎巴嫩国民比较,咱没甚么可埋怨的,”他说道,“然则,咱曾经失去了咱的多数积蓄。” 更多橡胶报价关心咱们。 |
中国汽车工业协会数据显示,今年前7个月,我
8月19日,小鹏汽车发布2025年中期业绩公告。
8月18日,中国汽车流通协会发布2025年上半年
近期,国内多个省市发布公告,宣布暂停受理汽
 “在中国汽车市场的格局发生根本性