意大利阿普利亚的纳尔多试验场是地球上少许最令人感官深切的赛道的所在地，让车子可行抉择发展 12.6 千米长的大型快速测试环或四千米直径测试内的料理场所环形。这类广大的测试机会是布加迪测试 Chiron 阵容的两个全新成员的理想场地。

请参阅咱们的全球上最快的车子列表，这点车子具备最佳的 0-60 和最高 MPH。

在布加迪系列的两端，咱们有专为一律速度而塑造的 Chiron Super Sport 300+，以及专为控制和敏捷而塑造的 Chiron Pur Sport。布加迪派出了四辆 Chiron 变体和一种由 37 名布加迪事业人士构成的团队，它们花了四个星期对这点车子发展了极限测试。收集到的数据量是惊人的。以对 Chiron 的 ECU 发展小调度而收集的 9 GB 数据为例，这不过冰山一角。

当涉及旨在提升曾经令人感官深切的超等超跑功能的工程超等超跑时，须要发展大批微调。布加迪工程师消费了大批时间来调度和监控要害部件的热力学。即，Chiron Super Sport 300+ 中的启动机和变速箱，须要在 Ludacris 速度下维持稳固和可靠。它是全球上制造速度最快的实是是咱们将其命名为本年最酷车子之一的最重要的原因。

这类水平的开发和痴迷正是布加迪消费者消费数百万美元购置独家超等超跑时所付出的代价。这点高度聚集的布加迪 Chiron 版本展现了 Chiron 平台的灵活性，以及??将工程要点放到一种单一指标上可行实现甚么。咱们期待见到这两款量产车在行动中展现这一庞大的工程成就。

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