文|凌清 图|车宇全球、网站

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2月14日，乘联会发表了2021年1月份销售数量数据。全体上，2022年1月份国家内部汽车市场表现同比、环比双双下降趋向。可是，作为一种要紧的细分市场，新燃料车子市场依旧增添强势，成为当之没有愧的增添引擎。

新燃料车子

毋庸置疑，当前华夏新燃料汽车市场曾经渐渐因此前的政策驱动，转变为市场驱动。尤其是映入2021年以后，新燃料车子愈是表现爆发式增添，成为增添最为出彩的一种细分市场。

映入2022年以后，新燃料车子补助力度尽管滑坡，可是对新燃料车子市场并未相当大作用。全体上看，新燃料车子零售销售数量依旧维持了快速增添。

乘联会数据显现，2022年1月份，新燃料车子零售销售数量为34.7万台。与2021年同期比较，新燃料车子零售销售数量上升了132%，表现逆势快速增添态势。

新燃料车子增添迅猛

可是，源于遭到春节假期要素作用，加上12月份新燃料车子提早解放要求等作用，1月份新燃料车子零售销售数量，与2021年12月份比较，有所下降。

在新燃料车子销售数量持续快速增添的时刻，新燃料车子零售渗透率也获得了大幅度提高。乘联会数据显现，2022年1月份，国家内部新燃料车子零售渗透率为16.6%。比较2021年同期，渗透率增添10%。

此中，华夏品牌新燃料车子依旧体现最为强势，渗透率达到了31.4%。与之比较，主流合资品牌新燃料车子和奢华品牌新燃料车渗透率则相形见绌。

比亚迪宋PRO DM-i

乘联会数据显现，2022年1月份，国家内部奢华车新燃料车子渗透率为10.2%，主流合资品牌新燃料车子渗透率则仅为2.5%。

详细到不同的车企来看，2022年1月份，比亚迪车子、特斯拉、上汽通用五菱等车企依旧体现出彩。此中，比亚迪车子团购销售数量位居首位。

乘联会数据显现，2022年 月份额，比亚迪新燃料车子团购销售数量为93101台，力压其它车企的新燃料车子团购销售数量，位居首位。

小鹏P7

另外，特斯拉华夏、上汽通用五菱等2家车企的团购销售数量区别为59845台、40007台，区别位居第2名和第3名。

2022年1月份，制车新势力同样体现出彩，大都有相比没有问题体现。乘联会数据显现，2022年1月份，小鹏、理想、哪吒的销售数量均突破万台，成为制车新势力中的佼佼者。

同一时间，位居二线阵营的零跑等制车新势力在2022年1月份销售数量成绩，也突破了5000台。值得注意的是，蔚来车子尽管体现可以，可是销售数量依旧被小鹏、理想、哪吒等车企压制。

帕萨特新燃料车

比较以下，主流合资品牌新燃料车企销售数量，则大都体现不佳。乘联会数据显现，2022年1月份，南北大众新燃料车子团购销售数量达到了13661台。

在同期主流合资品牌新燃料车子的销售数量组成中，南北大众的新燃料车子团购销售数量占比达到了59%。至于其它合资品牌，则体现欠佳。

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