近日，据外媒报导，特斯拉第一批4680电池 装载在得州奥斯汀工厂 制造的Model Y车型，估计将在一季度末交付。

日前，特斯拉并没有推出得州奥斯汀工厂新型Model Y 的规格和价值。

4680电池 是 得州工厂 和 加州工厂之中的要害区分，得州工厂是特斯拉首个制造 4680电池的工厂，而加州工厂制造和运用的则是 2170型圆柱形电池。

4680电池大小与名称相绝对，宽46毫米，长80毫米。4680 电池的容量将提升约5倍，能量密度将提升约15%，全车续航路程增添16%，功率输出提高了6倍。另外，每千瓦时的本钱愈是下降了14%。换言之，4680电池具有更高的能量密度，更高的功率，更快的充电，以及更高的本钱效益。

在特斯拉之前展现的 4680电池包照片中，电芯稠密地排列在机动车底盘中，并撤消了之前电池包中的模组设置。4680电池采纳的是 CTC技艺，即电芯干脆集成到机动车底盘技艺。

特斯拉曾在电池日上显示，依托4680、CTC等技艺，电池本钱下降56%，续航路程提高54%，投资制造本钱下调69%。日前，车企的电池架构皆是从电芯到模组再到电池包，最终再将电池包安装在机动车平台上。而CTC技艺，则省略了当中这一系列环节，将电芯干脆安装在底盘上。

4680电池的到来，全无疑问的将提升特斯拉的续航，同一时间提升效益。