盖世车子讯 据外媒报导，美国国度道路交通平安治理局(NHTSA)在2月17日显示，它们将对41.6万辆特斯拉车子开展正规考查，由于有汇报称该企业的驾驭协助体系Autopilot会不测发动刹车。

Autopilot（相片来自：特斯拉）

在往日9个月中，NHTSA收到了354份相关该难题的投诉，该机构针对2021至2022款特斯拉Model 3和Model Y机动车开展了考查。该机构称，全部接纳检查的机动车都装备了Autopilot顶级驾驭协助体系，该体系为机动车提供自动刹车和调转方向功效。

NHTSA显示：“投诉汇报称，机动车可能在无警告的概况下随机忽然减速，况且此难题经常会在一种驾驭周期内循环产生。”汽车主人称它们曾向特斯拉反映过这种难题，可是该企业驳回了投诉，称机动车刹车寻常，这一难题被部分汽车主人称为“幽灵刹车”。

一位2021款Model Y汽车主人在昨年10月对NHTSA显示，在机动车以80英里/小时（约128千米/小时）的速度行进时，“机动车忽然刹车，在不到一秒的时间内车速降到了69英里/小时（约111千米/小时）。刹车力度极大，咱的头前进冲了一下，机动车险些失控。”

昨年5月，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）显示，将在其驾驭协助体系中降低一种雷达传感器，此举将解决汽车主人长久以来埋怨的“幽灵刹车”难题。源于特斯拉解散了媒体关连部门，因而无对置评要求作出回应。

最近一段时间，特斯拉受到了来源NHTSA越来越多的检查，自昨年10月以来，该企业曾经发起了10次召回，此中包括众多软件难题。上周，特斯拉在美国召回了578,607车子，原因是“Boombox”功效播放的音乐或声响可能过大，导致行人没有办法听到机动车挨近时的警告声。随后马斯克在Twitter上显示：“是搞笑警察请求咱们这样做的。”他所指的，便是NHTSA。