2022年2月15日梳理发表：大众车子在制造线上 8 好几年后与甲壳虫告别(假如咱们包括现代甲壳虫)。日前，销售数量超越 2150 万辆的真实车子传奇还无干脆替代品。这是一种真实的成功故事，虽然当车子生产商在 1950 年代最初考量更换原始甲壳虫时，概况可能有所不同。

所谓的 EA-47-12 原型是该品牌在塑造甲壳虫继任者方面的初次重要尝试。它是由 Ghia 设置的，可能这便是它强烈提示咱们 Karmann Ghia 的原因。引擎盖下是一辆 1.2 升四缸水准对置风冷启动机，第一大功率为 30 马力，与十足同步的变速箱相配合。这类设计足以达到每小时 50 英里(每小时 80 千米)的最快速度。

EA48 名目可能更有趣。它的设置无来源保时捷的全部投入，也无与甲壳虫共享全部通用组件。它从头最初设置为 FWD 一体式构造，并运用 0.7 升启动机前进桥提供能源，前桥采纳麦弗逊式悬架。最高时速为 60 英里/小时(96 千米/小时)。

在 1960 年代，大众车子曾考量用很大、更奢华的车子取代甲壳虫。1963 年的 EA128 原型车可容纳 6 名乘客，由保时捷 911 提供的 2.0 升水准对置启动机提供能源。接下来，六年后，德国人想出了一种四四方方的 FWD 掀背车的想法，终归成为制造高尔夫，那时在美国被称为兔子。

该企业以为第一代大众高尔夫是甲壳虫的真实意识形态继承者。源于车子生产商发觉开始的甲壳虫提供了一个没有办法轻易复制的特异价格组合，因而此前的全部名目和想法全没有投入制造。

版权讲明：本文由使用者上传，如有侵权请联系删除！