2022年2月22日，农历正月二十二，保时捷举行2022沟通会，在本次沟通会上要点回顾2021年销售数量，以及纯电车型的规划与进行。

起首是新款汽车交付，虽然遭到了疫情和芯片等作用，可是2021年保时捷在华新款汽车出售共计95761辆，占比全世界销售数量32%，也延续第七年成为保时捷全世界最大市场。

保时捷日前全系有纯电、插电式混合能源车型共16款车型，包括：Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid等，年出售占比交付量18%，此中作为保时捷首款纯电动车型，Taycan全年销售数量达到7351辆。

保时捷出售网络在2021年扩展至140家，此中6家保时捷中心为新店营业，而新建“睿境计划”首家店铺是广州白云保时捷中心。

在“易手车”、“金融范畴”以及“个性选装”层次，区别有所提高，此中“易手车”比较2016年销售数量提高6倍，而个性化选装在2021年达到了17万/车的水准。

截至2021年，保时捷掩盖家庭用充电桩6884户，私人安装率达到了92.3%，况且在保时捷中心、快速道路沿线、商业区或许酒店都有保时捷充电桩效劳。

在产业生产层次，保时捷映入“产业4.0”时期，保时捷祖文豪森工厂占地月67万平方米。“产业4.0”时期不但可行提供高功能资料3D打印，也愈加注重灵活定单化制造形式，即“线上下单，线下制造”。

从定单发生、在到供给商供货，在运送到工厂制造、组装，一系列过程化工序让效能愈加高效，从而实现精确稳固的定制化制造与交付事业。

在2021年成都车交会上，保时捷宣告将在华夏设立研发分支，而时间便是2022年。保时捷研发华夏分支着力于提高和改良原土研发能力，初期研发核心包括智慧互联、自动驾驭以及数字化体会等方面；另外，该分支还负责测试、认证并保证相干产物的技艺规格、平安请求等适合映入华夏市场的法则准则。

在分享会的最终阶段，现任保时捷华夏总裁及首席执行官严博禹博士显露，将在2022年6月1日卸任，今后将担任奥迪品牌欧洲区（含德国）的出售负责人；Michael Kirsch将出任华夏总裁及首席执行官，周全负责华夏大陆、香港和澳门地域的营业。

严博禹博士自2018年7月最初周全负责保时捷在华夏大陆及香港和澳门特别行政区的营业，在严博禹博士的领导下，保时捷在华夏不停拓展营业版图，在数字化、电气化、创新营业等范畴加大投资力度。保时捷华夏数字团队于2019年成立。

Kirsch自2019年担任保时捷日本总裁及首席执行官，之前三年他曾掌印保时捷韩国市场。Kirsch这次也可谓重返华夏市场，他曾于2012年至2016年担任保时捷华夏首席运营官，负责出售、销售商进行及直业务务等。Kirsch还曾在宝马车子和世界酒店团体担任过若干治理岗位。