据《鲍林格林每日新闻》报导，通用车子的下一种被淘汰的车型将是凯迪拉克XLR。通用车子通讯经理莎伦·巴塞尔(Sharon Basel)叮嘱《纽约时报》，出售缓慢的XLR coupe-cabriolet将至今年春天停产，作用到该企业博林格林(Bowling Green)组装厂的约40名员工。同一时间装配Corvette的工厂将一直关闭到2月23日，由于通用车子被强迫调度制造以适应车子销售数量的暴跌。

凯迪拉克在2003年公布XLR，作为梅赛德斯-奔驰SL-Class及其同类车型的竞争对手，但与克尔保持共享其根基的折叠硬顶敞篷超跑在奢华超跑范畴从未取得成功。

大家会怀念它吗?咱们对此显示怀疑。凯迪拉克应当推出继任者吗?咱们的看法是，关于通用车子这种奢侈品牌来讲，把资源和时间花在塑造一款鉴于cts的宝马3系轿跑上，远比在这一范畴再试一次要明智得多——至少日前是这样。