新车推荐原创 咱们此前的文章中聊到十万元紧凑级小汽车怎样选，给大伙介绍了几款上层次的10万元紧凑级小汽车。当你的预算来到十五万元，你的抉择余地会更为广大。在和大伙的聊天中咱发觉，体积大、外貌要帅、配置要高的车遭到更多客户的关心。今日咱们就介绍三款十五万元左右，有颜值有层次的自助品牌大体积SUV，瞧瞧有无有你中意的吧。

?吉利豪越

价值区间：10.36-13.96万元（七座车型需加3000元选装）

谈到大体积SUV，咱的脑海里料到的第一辆车是吉利豪越。起初豪越“魔性”的“大大大大”广告使人感官深切，也让它的特色深入人心。豪越定位于中型SUV，其轴距来到了2815毫米，体积方面这种价位豪越没在怕的。除了体积之外的呢？

起首讲讲设置，假如对吉利品牌稍微理解的友人可能会晓得，吉利的家庭前脸是通过数代更替的。从开始博瑞上的“水波涟漪”前脸，到延续的“宇宙回响”再到“能量风暴”前脸，本来在设置上吉利一直维持着自助品牌中的高水平体现，豪越也是一样。

豪越的外貌全体非常大度，稍显方正的车身形象也贴合这台车的定位，家庭用SUV更注重设置上的普适性，设置师其实不期望显露年青人喜爱，长辈感觉“杀马特”的概况，而豪越这类“憨厚中带一丝酷”的味道能适合不同年龄段人群的审美。

尽管价值不高，但豪越在外貌配置上十足无吝啬。全速域自适应巡航、360°全景影像+车侧提前警告体系、可打开的全景天窗、没有钥匙映入与发动、矩阵式LED大灯等等一应俱全。

车身大小方面是豪越的强项。豪越的长宽高区别为4835*1900*1780，各项数据根本与老款汉兰达差不多。而轴距来到了2815毫米，在这种价位算是大小较大的选手。这也导致在侧方形象上，豪越最重要的营造的是力量感，平直的车顶线条以及首尾翼子板的隆起全在重申这一丝。槽点是豪越轮圈其实不大，假如能提供20寸的轮圈侧方会更好看。

车身大小的优势会显著迷惑到35岁以上的买家，关于它们来讲可能不会太在意设置细节，可是SUV的气势感必定要有。

车尾则会简练不少，可行说的素材少许，形象相对车前会圆润少许，尾灯采纳了分体式LED灯组，层次感不低。

和外貌相似，豪越的内部装饰也差不多注重档次感的表明，汽车内部的用材运用大批软质资料和PU皮革包含，观感和手感都也不错。汽车内部运用了较多圆角矩形的素材，和前脸相呼应。为什么咱们在十五万也能上层次选车中第一种提到豪越，相当大一部分原因在于内部装饰看起来切实有层次，做工、用材、细节上都维持了高水平。

自然，在大家不那末注意的位置仍是用上了硬塑料，譬如门板部分地域、中央控制系统台下面等。

顶配和次顶配车型运用了12.3英寸全液晶仪表，显现成果平淡无奇，终归此刻机动车的液晶显现技艺和UI进行很快了，咱们能在更便宜位车型上见到更漂亮的仪表。12.3英寸的中央控制系统大屏幕则是全系标配，车机体系装载的是咱们熟悉的GKUI，功效性上无难题，自然，咱也更希望下一次改款能装载吉利的银河OS，给到大家更优秀的车机体会。

体积方面是重头戏。豪越的轴距大小为2815毫米，有五座车型及七座车型可选，可惜七座车型会多出3000元，此外，五座车型的豪越只能扶持后面一排椅子的全体放倒，这些稍微有些不便捷。

从体积全体体现来看，豪越的7个座位体积都还算较为充裕的。身高178厘米的体会者在第二排以及第三排全能有可以的腿部体积。尤其是第三排，在七座SUV中体现优秀。

能源部分，豪越装载的是代号为4G18TDC的1.8T涡轮增压启动机，这台启动机大伙也很熟悉了，是吉利过往用在老款博越、博瑞上的较老的启动机，135千瓦的第一大功率以及300牛·米的第一大扭矩不算弱，只是关于一辆那么大的车来讲也只能算足够使用。豪越的槽点最重要的聚集在运用了老款的启动机以及后悬架为扭力梁非独立悬架上，可是咱私人倒感觉不算甚么。终归假如用上自家麾下1.5T或许2.0T，再用上独立悬架，那末豪越可就非是这种价位了。

很显著，在产物设计上豪越是符合那一些极端看重体积和配置，对能源体现不那末在意的客户。此外扭力梁非独立悬架关于尽管面对少许固有感官，只是对舒适性的作用本来无想像中那末大，关于客户而言咱更提议去真实试驾后，瞧瞧这台车在动态方面的体现本人是否接纳。

编辑介绍：尽管定位于中型SUV，但豪越本来不过在体积、配置上达到这种准则，而在能源、油耗体现、驾驭材质触感上会有所欠缺，但面临10-14万这种价值区间咱感觉这倒非是大难题了。咱们更为介绍豪越的旗舰型，五座及七座看私人要求，终归旗舰型不论是平安配置仍是奢华性配置都拉满，14万的价值能享遭到更多的内容。

北京X7

价值区间：10.49-14.99万元

北京X7的轴距也达到了2800毫米，厂商将其定位于中型SUV，只是北京X7可非是一位以大体积为最重要的卖点的选手，咱感觉它比豪越会更为都能，颜值首当其冲。

本来见到北京X7的第一眼，你很简单将它认作一辆新燃料车型。没错，X7的前脸非常简练，灯组形象也能给到必定科幻感，侧方运用了隐藏式门把手，这皆是新燃料车惯用的设置手法。再加上硕大的进气格栅，整台车的气势扑面而来。

熏黑的六边形中网大小庞大，上方为贯通式的镀铬条。此外，这台车采纳了全LED灯组，雾灯也是LED的。

北京X7的车身大小为4710*1892*1715毫米，本来这种大小是介于紧凑级SUV和中型SUV之中的，只是轴距来到了2800毫米，这种一律是中型SUV的准则了。北京X7的侧方形象也非常漂亮，首尾悬都采纳了短距的设置，侧方腰线、翼子板也有必定隆起的设置突出肌肉感，车窗面积以前至后越来越小，营造俯冲的劲爆气势，只是后面一排的视野须要妥协了。

隐藏式门把手在汽油车上其实不多见，提高科技感的同一时间能略微下降少许风阻。轮圈方面，北京X7两款低配车型为18英寸轮圈，中高配车型装备的19英寸轮圈，亮面的五辐式轮圈形象劲爆，形象上也针对空气流动发展了改良。

机动车尾部好看是没有疑的，只是设置素材本来不算新颖，贯通式的尾灯咱们这点年瞧过太多了，而灯组的样式也能在吉利、领克、比亚迪等车型上看到。双边共两出的排气货真价实，匹配异色的后包围倒是能提供必定精致感。

内部装饰方面，科技感是北京X7最想突出的位置，这台车的汽车内部屏幕着实多：12.3英寸的全液晶仪表、12.3英寸的中央触控屏幕、另有一块触控的空调操控屏幕。整台车上的物理按钮本来唯有档把周边一圈。包括多功效方向盘的两侧也运用的触摸式按钮。

设置上出彩的部分不算多，终归这种双联屏同价位众多车型全在运用，空调操控面板咱私人感觉运用体会是无按钮没有问题，但看起来更直观也更酷炫。用材上倒是可以，平底的四幅方向盘采纳皮质包含，中央控制系统台为软质资料以及银色的饰板。况且这块饰板外表掩盖的透光膜片式气氛灯，十色可调且扶持音乐律动这样的设置。

体积方面，北京X7是唯有五座车型的，无七座的抉择有些可惜。全车的轴距达到2800毫米，可行称得上是大五座SUV了，好处是五个座位的体积都体现更优，且能得到可观的后备箱体积。身高175厘米的体会者在后面一排能得到庞大的腿部体积，这些在同等级体现一律优异。

能源方面，北京X7装载的是一辆1.5T涡轮增压启动机，第一大功率为138千瓦，峰值扭矩为275牛·米，功率参数处于1.5T阵营的主流水平，扭矩参数稍弱。与这台启动机配合的是7速双离合变速箱，1.5T+7DCT是自助品牌SUV车型常见的能源总成，算是在能源和油耗之中找一种平衡点。能源上不需要有太多期待，终归这是一辆中型SUV，只是全体的调校仍是很简单上手的，油门相比轻快。

编辑介绍：北京X7日前在售的有2022款以及2021款车型，本着买新不买旧的准则，咱们在2022款北京X7中更为介绍售价14.59万元的致胜版，也便是次顶配车型。比较顶配车型本来致胜版只少了自动停车、气氛灯、前排电话没有线充电这几个功效，而二者的差价在4000元。此外致胜版的配置曾经充足丰富了，全速域的自适应巡航、360度全景影像、真皮方向盘、前排椅子空气流通、自适应远近光这点配置皆是顶配和次顶配专属的。因而咱们更为介绍次顶配车型。

捷途X90 PLUS

价值区间：10.19-13.99万元(六座/七座车型需加3000元选装)

假如从命名来看，捷途X90 PLUS根本曾经到捷途品牌的最高位了，这台车的长度也超越了4.8米，只是看价值区间却很实惠。除了大体积之外，奇瑞的能源总成在客户中也一直有着可以的声望，能源不虚标、油耗体现可以是众多客户喜爱捷途的原因。

外貌上，捷途X90 PLUS比较前两台车型会稍微显得有些过时，审美作风上更贴近中年男性的审美，大批的镀铬素材、大批的LED灯珠、超大的进气格栅让这台车尽管不那末年青，可是气势倒也不错。

容易来讲，捷途X90 PLUS在外貌设置上是相比低调的，第一眼不行给到人冲撞感，但也很直白地表现本身家庭用SUV的属性。不论是日行灯仍是灯组形象，抑或许是下面裸露的ACC自适应巡航传感器，都很直白很硬核。值得一提的是，捷途X90 PLUS的LED灯组也是全系标配的。

车身侧方，捷途X90 PLUS接着诠释“大”和“厚重”这两个词语，其车身大小为4858*1925*1780毫米，轴距为2850毫米，不论是长度仍是轴距皆是这三款车中第一大的。同一时间在侧方形象上，粗犷的肌肉线条和面积颇大的侧窗让整台车的侧方舒展。更硬核的是，捷途X90 PLUS还把全车终身质保以徽标的方式设计在D柱，看过的人都要说一声：这创意很“理工”。

车尾同样采纳了较为简练的设置，以贯通式尾灯为界限，捷途X90 PLUS的尾部档次感很鲜明。轮圈方面，多幅式的铝合金轮圈形象平淡无奇，只是20英寸的大小也显得较为大度。车胎运用255/45 R20佳通车胎。

内部装饰部分也连续了外貌直来直去的设置作风，横向的饰条和饰板让汽车内部档次感可以，材质上运用大面积软性材质，这些给个好评。双联屏咱们曾经屡看不鲜了，此刻拼的是谁的分辨率高，谁的成果好看，这些捷途X90 PLUS做得也不错。

仪表和中央控制系统的UI尽管非是时下盛行的简练风，只是显现成果上没啥挑剔的。这边须要提一丝，捷途X90 PLUS的仪表和方向盘都有些“奔驰化”了。

内部装饰部分配置给的也很足，全速域自适应巡航、360度全景影像、L2等级的驾驭协助体系、前排加热、驾驭位空气流通、感应雨刷都有具有，槽点是顶配车型仍旧运用的手动空调，这些是落后于对手的，终归自动空调曾经非常普遍了，日前本钱还不算高。

体积部分，捷途X90 PLUS是有5座、6座和7座三种布置可选的，6座车型本来在同等级中其实不算多，但第二排的独立座位切实能提供可以的舒适性也方便第三排进出。只是咱们这一次实拍的是五座车型，大伙可行瞧瞧其体积体现。

能源部分是捷途X90 PLUS的强势项，它装载的是鲲鹏能源1.6T涡轮增压启动机+7DCT的组合，第一大功率为145千瓦，峰值扭矩为290牛·米。这台启动机隶属奇瑞第三代能源产物，最重要的针对提高燃烧效能以及下降内阻方面发展改良，参数上也比此外两台车的启动机更为亮眼。

编辑介绍：捷途X90 PLUS日前有1.5T和1.6T车型可选，关于这台那么大的中型SUV来讲咱们自然会介绍1.6T车型，能源的体会会更为优秀。而在1.6T的6款车型中，本来唯有两种配置，各有5、6、7座版本。咱们会更为介绍1.6T庄园版，配置上的最重要的优势在于极端丰富的平安配置、电动后备厢、前排加热、空气流通功效。至于抉择哪种椅子布置，就看您本人的用车要求了。

全文总结：在15万元以内的价位，咱们寻到了这三款轴距超越2800毫米的大体积SUV，况且各有各的优劣势，但它们的相同点全在于配置和体积给得十分足了，况且还能在设置上有必定惊喜。这三款车你最中意哪款呢？关心、点赞，俺点评区聊聊。

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