车子电动化势不可挡，不论是妥协仍是主动，惯例车子品牌纷纷全在布置电动化。有的把麾下新燃料车独立个品牌，有的改个名字。而处在车子品牌金字塔尖的劳斯莱斯为了电动化把车标改了！

劳斯莱斯车上那个“飞天女神”车标大伙应当很熟悉了，车标的设置曾这样来描画他的设置理念：“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉，沿途微风轻送，摇曳生姿。”哎呦这句话太美了，咱可写不出去。但这一理念与女神的形象正是劳斯莱斯追求卓越精神的绝佳表现。至于这种女神背后那一段凄美的爱情故事大伙可行本人去网站上搜一搜，感兴趣的可行学习一下。

这女神车标大概三四十万元，终归制作工艺差不多繁杂，全能购到购置一台Model Y全驱长续航版本了。而今后的劳斯莱斯车前的“飞天女神”车标大小更小、身体略微前进倾斜的俯冲姿态，这样的设置更适配电动化空气能源学设置，下降其风阻系数。这样就可以有更长的续航路程，也正是迎合了全部的电动化设置的初衷。依据日前掌握的消息，劳斯莱斯在2023年将要公布的首款纯电动车型Spectre（闪灵）将首先采纳这种全新“飞天女神”车标，这车的风阻系数仅0.26Cd。可是，WHO CARE？可能大佬们的方位跟肤浅的咱不一样，在咱眼里，它是个劳斯莱斯就够了。

劳斯莱斯首席执行官显示，“欢庆女神会像劳斯莱斯品牌一样始终与时俱进，但同一时间也会忠于本人的天性和性格，新形象比过去全部时刻都愈加高雅。”who~~

最终再容易说说这Spectre，专属纯电动架构平台塑造，双电机四驱体系，600马力，扭矩达800牛·米，4秒内达成零百千米提速。仍是那句话，WHO CARE？只是咱有个多余的难题，这套电机能比V12启动机安静多少呢？该车已在全世界范畴内累计路试路程达250万千米，2023年第四季度正规到市场，您准备好钱了吗？（画外音，咱仍是好奇它比V12安静多少？）