[车子 试驾 原创]

　　“从新定义车子”，说的人好多，做的人很少。当特斯拉将尖刀插进车子产业的心脏，其它新势力制车却抱有暧昧态度，徘徊在惯例与未来的当中地带。

　　往日10年里，硅谷人用S3XY家庭区区四款车，打破了百年造成的市场格局，并重塑了车子的价格准则。在大洋彼岸的华夏，新生代车企同样势如破竹，屡屡让不可能成为可能。只可惜，原土新势力偏爱继承多于创新，装上电池、电机的“汉兰达”们成为了销售数量主力。除却粗茶淡饭和买菜接娃，咱们还须要一位开创者，一款打破惯例思维的最新车子。这种春天，智己L7让咱见到了期望的种子。

　　不怕各位看官笑话，初见“智己”，咱愣了足足几秒钟，才拗口地读出它的大名。名字使人不明觉厉，背后的金主爸爸也是一样。在初轮融资中，智己车子便成功募集了100亿元，最重要的股东包括上汽团体（54%）、张江高科（18%）和阿里巴巴（18%）。地理位子也很有趣：总部位于张江，制造扎根临港，活脱脱的硅谷+底特律集合体。在强势资源背书下，“爸爸”们的造星计划曾经成功了一半。剩下的一半，是产物自身。

　　如何突破桎梏？智己给出了本人的谜底。早在智己被称作“L品牌”时，首款产物便确定为旗舰小汽车。指标十分清楚：塑造一辆有前瞻意义，但不牺牲车子本质的智能电动车。设置层次，智己L7很好地达成了使命。它看起来锐意进取，外貌形象充满未来感，却无混淆创新与怪异。

　　对于智己L7的静态体现，咱们在实拍文章中发展了具体解读，各位读者可敲击上图跳转至原文。静态不乏特点，但关于一部中大型车，这点不过附赠品。到了40万元等级，机械品质、智能体会没有疑是产物力的基石。智己L7的初次媒体试驾在赛道举行，这是电动车范畴十分罕见。赫然，厂商对它抱有很高的希望。

　　智己L7装载双电机四驱体系，前/后桥区别装备了一辆永磁同步电机。与众多高功能电动车一样，智己L7采纳油冷电机，热治理效率更高，带来了更为稳固的功能发挥。另外，永磁同步电机采纳8层hair-pin扁线绕组，槽满率提高了20%左右，功率密度更具优势。

　　在提速、刹车体会中，智己L7体现出良没有问题俯仰操控能力，这使人对其控制体现发生了期待。更况且，智己L7还获得了威廉姆斯的背书。在F1工程团队的加持下，智己L7将带来怎么的驾控体会？赛道见分晓。