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[新车推荐]比亚迪汉新款汽车型DM-i/DM-p/EV高能版 于3月7日展示

2022-3-2 09:08| 发布者: wdb| 查看: 109| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: 汽车资讯

摘要: 比亚迪汉新款汽车型DM-i/DM-p/EV高能版 于3月7日展示,更多新车推荐关注我们。

  【全球车子网 新款汽车频道】据比亚迪官方信息,比亚迪新型汉(询底价|查参配)系列新款汽车将于3月7日正规展示,获悉,本次将来会有四款车型展示,区别是DM-i、DM-P、EV高能版以及一款限量车型。新款汽车沿用了汉DM的设置作风,仅在外貌细节方面有所变动,例如中网、下格栅采纳了新的设置,而尾灯部分采纳最新的华夏结样式设置,非常具备特点。能源体系采纳了比亚迪最新的DM-i插电混动体系。

  联合之前的申报图来看,DM车型同样运用了比亚迪“龙颜”设置言语,同一时间比较EV车型浮动很大。大灯形象与EV版本车型有所不同,采纳了最新的设置,棱角愈加分明。与六边形进气格栅相组合,让前脸极具进击性。此外机动车在前脸还运用了好多亚光金属和镀铬中网点缀,必定水平的为全个前脸作风增添了些许奢华感。

EV版的外貌方面,依旧采纳了最新Dragon Face设置言语,采纳的是半封闭式前脸设置,最重要的的浮动在于下格栅设置有所浮动,进气口大小很大,大灯组的形象则无显著浮动。

  DM版与EV版车型设置绝对,都使用了“前圆后方”的设置理念,更多横向线条的加入增添了全个车尾横向的视线宽度。尾灯采纳了贯通式设置,两侧的主光源使用了“华夏结”的素材,示宽灯点亮后十分具备辩别性。

  能源方面,DM-i车型将装载骁云最新1.5T启动机+EHS145的混动体系,启动机第一大功率96kW,电机功率为145kW。EV车型提供单电机和双电机版本,单电机版本的峰值功率为180kW,双电机版本的第一大功率区别为180/200kW,比较起现金车型有着必定水平的提高。续航方面,DM-i车型的纯电续航路程为206km,EV车型续航路程将提高至715km。(图/文:全球车子网 柯凯汶)

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