新车推荐原创 对于皮卡，好多客户都有两个相比极其的认识。此中最早的感官是来源以前广大存留于乡镇的国产货运皮卡，他们价值廉价拉货方便同一时间还不修边幅；后来的认知最重要的所以福特F-150为代表的高档进口皮卡带来，本来皮卡也是一个有钱有闲的生活形式。

随着车子市场的不停老练，在货运和高档之中有一个平价的乘用皮卡走入了大伙的视野，今日的主角——华夏重汽VGV VX7便是如许。VX7于2月28日刚刚到市场，售价区间11.28-11.98万元。它采纳承载式车身，目的便是兼顾皮卡的多功效性和平常驾驭，成为打通更多生活情景的玩乐之车。这必定位切实很美好，但它的体现如何、能不行满足你的要求呢？

品牌的由来

在一众自助乘用车品牌中，华夏重汽VGV这种名字显得陌生又霸气。这一品牌来源于重汽（重庆）轻型车子局限企业，是华夏重型车子团体局限企业下属控股子企业。本来它在乘用汽车市场场还不十足算是新人，在2014年正规和客户见面的潍柴英致品牌便是华夏重汽VGV的前身，在股权变革以后有了此刻的名字。

外貌设置：力求差异化

华夏重汽VGV将VX7定位于“全情景乘用生活皮卡”，从外貌来看它乘用化的特色就十分显著。

VX7的前脸设置和同门的U75 PLUS有相当大水平上的类似，而后者是一款SUV车型。VX7采纳了大小较大的六边形中网，里面辅以黑色蜂窝状的格栅，同一时间还搭配了两根横向的镀铬饰条，两侧大灯也和中网紧密相连。

新款汽车在雾灯地域和包围等处也用上了不少的镀铬装扮，另外中部还以红色饰条发展装点，全体来看设置素材相比多，表现出的作风也和惯例认知里的皮卡有必定区分，仅以前脸来看是更挨近SUV的样子。

或许是为了为了营造劲爆的形象，VX7货箱处的线条并未连续腰线的走向，却是和C柱发展必定的呼应，做了一种下落的形象，这也的确让VX7的侧方看上去多了一丝辨识度。车身大小方面，VX7的长宽高区别为5015/1870/1732毫米，轴距2800毫米，在皮卡中算是个小个头。

来到车身尾部，VX7依旧无循规蹈矩的放两个方正的小尾灯，却是用上了贯通加分体的繁杂设置，这些盛行素材算是全让它玩清楚了。

外貌部分略作总结，可行见到VX7在设置上力求做出差异化，这也是作为新品牌和后来者的应有态度，延续假如能再提升一下设置和谐度会是更没有问题状况。

VX7的货箱大小为1114/1438/588毫米，长度稍微有少许短，只是有两个特色仍是值得表扬一下。

起首是在货箱门开启以后，在门板里还可行伸出一种梯子，方便使用者上下货箱搬运物品。同一时间在货箱地板下另有两个隐藏的出库体积，容积不小，可行用以放少许私密或许相对贵重的物品。

内部装饰形象：都市化思路显著

映入汽车内部，假如不加以讲明，你大概不会感觉这是一辆皮卡的内部装饰，即使在皮卡越来越细致的当下，该款车的内部装饰也算是额外都市化的。实是上VX7的内部装饰周全来源于U75 PLUS，这也可行解释它的设置作风为何相对细腻。

全液晶仪表盘和大大小中央控制系统屏在VX7上全能见到，它的车机也扶持车联网，可行用上在线的音乐/有声读物和导航等，并扶持原厂电话互联，功效性跟得上时期。

下面的空调操控区采纳的皆是触控按钮，理论上是加强了科技感，但关于皮卡来讲这样的设置能否方便平安另有待商榷。另外其它肉眼可视的配置另有电子手刹、自动驻车、驾驭形式抉择和旋钮式的换挡机构，使用者从乘用车转嫁到这台车上还不会有甚么不适应。

VX7的汽车内部还采纳双色设置，棕色加黑色的搭配加上烤漆的中央控制系统面板，所表现出的材质触感对皮卡而言是相比突出的。只只是钢琴烤漆的面板相比简单积灰积指纹，假如你经常出来自驾远行，用车环境相比繁杂，清洁或许是个难题。

能源/底盘：2.0T启动机加承载式车身

能源方面，VX7采纳2.0T石油涡轮增压启动机和8AT变速箱的组合，第一大功率224马力，峰值扭矩385牛·米。该款代号HY4C20B的启动机来源长城控股的蜂巢易创，在北京BJ40上也有装载，功能可行信赖。

另外，VX7采纳承载式车身，悬架为前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架，很显著是倾向铺装路面的设定，理论上比较非承载式车身的皮卡会有会更没有问题道路体现。

竞品较强，是否突围还得看品牌

11万多的售价关于皮卡来讲算是相对初学的价值，只是VX7依旧会遇上几位较强的对手，长城炮营运版、长安凯程F70和江铃域虎7实力都不可小觑。

而VX7面临这几款车底气也是有的，同价位的配置下它的能源最出色、配置也略有优势，更最重要的的VX7仍是同等级中很少有的承载式车身加首尾独立悬架，这种特色关于注重铺装路面体现的客户有必定迷惑力。

相对应的VX7的车身大小十足没优势，比几位竞品小了一两圈，同一时间品牌对客户来讲也愈加陌生，这皆是它要考量的难题。

最终

在VX7上咱们能见到不少有意思的特色，例如更都市化的内部装饰、承载式车身和独立吊挂等，这点特色也和它“全情景乘用生活皮卡”的定位相适合，这反应出它有相对体系的产物思路，在同价位中是相比特异的存留。自然，到底能有多少客户须要一台玩耍的皮卡是须要思考的难题，同一时间华夏重汽VGV的品牌知名度也是亟待提高的短板。

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