在电动化范畴，广汽丰田在国家内部市场也最初布置，首款纯电动车为iA5。今天，新型广汽丰田iA5到市场，全系增配增值。

新款汽车共公布4款车型，售价区间为15.98-19.28万元，同一时间新加了长续航车型，NEDC工况续航路程多达580km。

值得一提的是，新款汽车虽隶属广汽丰田，可是其本质为广汽“埃安S”兄弟车，甚而连车标全没有换上丰田的“牛头标”，仍吊挂广汽埃安车标。

只是制造生产，皆是在广汽丰田工厂内，因而iA5在少许细节位置，也保存着广汽丰田应有的品控工艺。

外貌不同的是，新款汽车前脸做出设置变更，分层式立体深邃前脸，突显出可以的力量感和活动风。

汽车内部为当下盛行的双联式大屏，双12.3英寸黄金大小，高清显现的仪表盘及中央控制系统屏，科技感十足。

能源方面，新款汽车装载日本电产车子马达（浙江）局限企业制造的电动机，第一大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，现金车型其电池容量为58.8kWh，这次新加长续航版本后，续航路程增添至580km，估计电池容量也有所增添。

至于新款汽车的车型价值，15.98万元起售，相较于老款的16.98万元的起售价，下探了1万元左右，可是老款车型日前曾经给出了4万元左右的末端优惠价值，估计新型车型后期也会一步步放出末端优惠价，想买的汽车主人可行等一等。

另外，广汽丰田iA5昨年全年在国家内部的销售数量为3895台，相较于广汽丰田的其余车型而言，这样的成绩其实不算出色，这也折射出丰田在国家内部电动化市场的尴尬境地。而这次更有诚意的iA5到来以后，能够振兴丰田在国家内部的电动市场，咱们拭目以待。