最近，第一电动网“2022小大巴车目标备战群”里热火朝天。有的网友准备买新燃料车子，询问咱们怎样报名，须要准备哪些资料？有的网友曾经在排队，但不晓得甚么时刻能拿到目标？有的网友询问咱们假如有了目标有哪些新燃料车可行介绍购置？

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针对以上难题咱们曾经写了一篇“2022年北京新燃料小大巴车目标指南”的稿件，今日咱们向想买新燃料车子的客户，介绍2021年北京最热销的10款新燃料车。

2021年，北京个人新燃料市场销售数量101,011辆，TOP10车型占比51.6%。北京最受欢迎的新燃料SUV车型是特斯拉Model Y，最受欢迎的新燃料小汽车是比亚迪汉EV，购置SUV的客户比购置小汽车的多。

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV，该款电动车是特斯拉2003年创办以来公布的第5款车。自2021年1月1日到市场以来，特斯拉Model Y的受欢迎水平一直很高。

特斯拉Model Y大家都有三个版本，后轮驱动版、长续航全轮驱动版、Performance高功能全轮驱动版，售价区别为30.184万、34.79万、38.79万。

特斯拉Model Y长航续版百千米提速时间为5.1秒，高功能版机型的百千米提速时间为3.7秒。三款车的电池容量为60kWh、78.4kWh、77kWh，续航为545-640千米。

比亚迪汉EV

自比亚迪汉EV到市场以来，凭借着出众的颜值和较高的素质，遭到了许多客户的追捧，市场的销售数量体现也一直可以。比亚迪日前有三个版本在售，四驱高功能版旗舰型（续航55KM），超长续航版最贵型（续航605KM），超长续航版奢华型（续航605KM）。

2021年9月28日，采纳“极光蓝+金鳞橙”最新外貌内部装饰配色比亚迪汉EV正规到市场。比亚迪汉EV最新车身颜色为极光蓝，初见让人大度、深邃的贵族气质感官，加上其不同光线下色彩变幻的成果，真实将潮流与活动诠释到了极致。

在内部装饰配色上同样是别出心裁，金鳞橙/凝夜紫碳纤维内部装饰采纳了灵性撞色设置。能源部分，超长续航版装备第一大功率163kW，峰值扭矩330N·m的前电机，0-100km/h提速时间7.9秒；四驱高功能版车型在前电机的根基上增添了第一大功率200kW、峰值扭矩350N·m的后电机，0-100km/h提速时间3.9秒。

不急于购车的客户可行再等等，新型比亚迪汉EV将要到市场。近日工信部申报消息显现，新型比亚迪汉EV的续航路程有显著的提高。现金比亚迪汉EV超长续航版车型的NEDC续航路程为605千米，而在新的目录中，比亚迪汉EV车型将来会区别具有610千米及715千米的续航体现，装载的均为85.44kWh电池组，电池体系能量密度150Wh/千克。

特斯拉Model 3

国产特斯拉Model 3在2020年1月7日正规交付给客户。日前在售车型有8款，续航区间为445-605KM。

2021年1月，特斯拉Model 3迎接中期改款车型，尽管全体外貌与现金根本维持绝对，但部分细节都发展不少修改。比较老款车型，Performance高功能全轮驱动版下降了7.99万元，长续航后轮驱动版车型被撤消。

新款汽车在外貌方面比较老款车型有所调度，比如整车镀铬饰条采纳黑化设置，并装备了最新形象的轮圈。配置方面增添了热泵空调，并提供方向盘加热、手套箱USB接口、电动尾门等配备。

能源方面，新型Model 3准则续航后轮驱动版装备后轴单电机，第一大功率275马力，峰值扭矩404牛·米，搭配55kWh的电池组，NEDC概括续航为468km。Performance高功能全轮驱动版采纳首尾双电机，概括第一大功率461马力，NEDC概括续航为605km。

比亚迪宋PLUS EV

2021年4月，比亚迪宋PLUS EV到市场，大家都有两个版本供客户抉择，旗舰型和尊贵型。外貌方面，前脸依旧是“Dragon Face 3.0”的样式，全体相比圆润，无甚么线条来修饰，材质触感可以。

内部装饰全体来讲仍是相比经典的设置，它保存了汽油车的风琴式空调整出风口设置，可是全个中央控制系统台上一块12.8英寸的自适应旋转悬浮式中央控制系统屏幕就非常的显眼，这种设置让内部装饰的科技感刹那拉满，而且它的仪表盘也是12.3英寸的全液晶式，满足了国人关于大屏幕的追求。

能源方面，宋PLUS EV装载的是一辆永磁同步电机，电机的第一大功率达到135kW，峰值扭矩280N·m配合71.7kWh的磷酸铁锂刀片，第一大续航路程达到了505km。

比亚迪秦Pro EV

秦Pro EV日前在售车型总大家都有8款，官方指导价为14.99-20.49万元，作为一款紧凑级车型定价仍是有些高的，但比亚迪的性价比一贯来讲仍是可以的。

秦Pro EV在外貌上延用了比亚迪的“龙颜”设置理念，十分适合当下年青人的喜好。在车身大小部分，长宽高区别为4765*1837*1515毫米，轴距为2718毫米，比较同价位同等级车型隶属中庸水准。

秦Pro EV的内部装饰十分具备档次感，中央控制系统台处加入了一条镀铬饰条修饰，空调整出风口轮廓也运用了银色饰条装扮，提高了机动车的精致感，同一时间方向盘采纳了三幅平底式设置，活动气息获得了突显，况且还运用真皮发展包含，握上去十分有材质触感。

能源方面，装载了高功率电动机，第一大功率为135kW，峰值扭矩为280N·m，零百千米提速仅须要8.4秒，这套能源不论是提速超车仍是爬坡起步都充足强劲。在实质驾驭中体会到，踩踏油门时获得的能源输出直接，也无全部顿挫感，全体能源输出较为激进。此外该款车装载了容量为69.5kWh的三元锂电池，续航路程能够达到520km。

小鹏P7

小鹏P7于2020年4月份到市场，大家都有17款车型供客户抉择。最低配车型售价为21.99万，顶配车型售价为40.99万元。

小鹏P7作为一辆轴距近3米的轿超跑型，外貌形象合一了数学与美学的跨界设置。在外貌很大气、汽车内部体积更充裕的的同一时间，P7流畅的线条、收紧的车尾营制出深厚的活动气息，坐实了其轿跑的身份。车身大小方面，小鹏P7车长达到了4米88、车身宽度达到了1896mm，车身轴距挨近3米。

小鹏P7第一大的特点仍是在能源方面，后驱超长续航版本的续航路程达到了706千米，那时堪称为全世界续航第一长的量产电动小汽车。

蔚来ES6

定位中型纯电 SUV，蔚来ES6是蔚来车子的第二款量产车，于2019年6月正规交付。和老大哥ES8比较，它的体型更小，同一时间在全车性价比上有了很大提高。

全车长宽高区别为4850/1965/1758毫米，轴距为2900毫米。与同级对手比较，ES6的几何大小处在中上游位子，宽度和高度较为突出。

日前ES6有活动版、功能版和签名版三个版本。抛开设置和智能化配置上的没有限挨近，ES6在续航和能源上的体现，和ES8有着截然不同的性格。

蔚来ES6的内部装饰采纳了极简的设置作风，竖置的触控屏集成了机动车绝多数功效，三幅设置的平底方向盘具备必定的活动感，大面积的软性材质包含材质触感可以，处于同级主流水准。蔚来ES6装载的 11.3英寸内嵌式中央控制系统液晶屏内置NOMI车载体系。

ES6活动版装载了首尾两个永磁同步电机，其它版本采纳的是永磁同步电机+后异步电机的搭配。区别有435马力和544马力的第一大功率，第一大续航600千米。

理想ONE

2019年4月10日，理想ONE正规到市场，其仅公布1款车型，补助后售价为32.80万元。2021年5月，2021款理想ONE到市场，售价33.8万元。

到市场后，理想ONE依托“奶爸车”的精确定位赢得了市场。2021款理想ONE，与老款比较，在设置方面的浮动适中，外貌小改（中网、雾灯地域、轮圈形象有所浮动）并增添了两种新的车身颜色。新加的两种车身颜色区别是Tech Blue和Deep Green，须要格外消费10000元选装。

内部装饰细节稍有调度，交换装扮了新型的方向盘，门板形象也有革新。此外，2021款理想ONE撤消了七座车型，只保存了六座的布置。

能源方面，新款汽车装备了功率很大、空间更紧凑、效能更高的电驱后桥，省下的体积油让箱的容量可以提高至55L。此外，增程器的效能有所增添，热机工况下的油耗为6.05L/100km。新款汽车的纯电续航路程小幅增添至188km，满油满电状况下的NEDC工况续航路程达到了1080km（WLTC工况下为890km）。

广汽埃安AION V

2020年6月16日，广汽埃安AION V到市场。2021年9月29日，广汽埃安AION V Plus宣告正规到市场，共公布7款车型，补助后官方指导价为17.26-23.96万元。

作为广汽团体麾下的新燃料品牌，广汽埃安凭借出色的产物力得到了客户的认可。AION V Plus是AION V的改款兼进级车型，新款汽车针对外貌和内部装饰均发展了革新，并装载了全新的超充技艺。 

除了外貌的改动外，之前AION V内部装饰的双连屏设置被全液晶仪表盘和多媒体中央控制系统屏取代。智能进级也是AION V Plus的一大特点。而这次AION V Plus第一大的进级便是装载了超倍速电池技艺。据官方推荐，装载该技艺的车型有两个版本，此中SPEED++版本能够实现充电5分钟，续航207km以上；而SPEED+版本则可行充电5分钟，续航112km。

比亚迪元EV

日前，比亚迪元EV曾经停产，在售的是比亚迪元Pro和刚刚到市场的比亚迪元PLUS。容易推荐一下比亚迪元PLUS该款车，其是比亚迪e平台3.0麾下的首款SUV，有5款车型可供客户抉择，售价区间13.18-15.98万元。

外貌上，比亚迪元PLUS采纳了比亚迪家庭全新的“Dragon Face 3.0”设置言语，线条简练流畅，全体形象看起来极具未来感。内部装饰部分，汽车内部以健身房为专题，全体的形象使人耳目一新，活动气息非常深厚。全系标配的5英寸全液晶仪表盘消息丰富，各项数据也很清楚。

能源部分，比亚迪元PLUS全系五款车型均装载了一辆第一大功率为150kW、峰值扭矩为310N·m的前置单电机，并依据电池能量的不同提供了430km以及510km这两种续航，用以应付平常外出是绰绰有余。