宣告独立半年多后，捷途车子又迎接新的产物“血液”。

2月28日，捷途X90子龙版正规到市场，新款汽车定位于中型SUV，共公布虎威版、常胜版、武神版3个车型，每个配置版本还提供5/6/7三种座位布置，官方指导价13.99万-16.39万元。

能源方面，捷途X90子龙版装载2.0TGDI+7DCT的鲲鹏能源组合，第一大功率187kW，峰值扭矩390N·m。新款汽车的车机操作体系运用了qq智能生态与华为HiCar，并装载了由商汤科技提供的驾驭员协助解决方案和座舱智能感知解决方案。

来自：捷途车子

2021年7月，捷途车子正规从奇瑞车子的一种产物序列，进级为奇瑞车子麾下的一种独立的子品牌。以后站在最新的起点，捷途还不断从产物、市场等各方面加强单打独斗的竞争力，在产物上，先后公布了捷途X70 PLUS诸葛版、捷途X90 PLUS等车型。

从本次新款汽车的定价来看，捷途X90子龙没有疑代表着捷途冲高的决心。只是近两年捷途的进行其实不算顺利，独立以后的捷途愈是面对着多重挑战。

从过往的成绩来看，2018年，在公布首款车型捷途X70后，凭借精确的市场定位以及较高的性价比，仅用四个月时间就实现累计销售数量突破4万辆的成绩，成为SUV市场的一匹黑马。

但在赢得“开门红”后，随着市场竞争的加重，捷途的体现也最初显得力不从心。2019年，尽管有捷途X90、捷途X95新产物的加入，但捷途的终归销售数量仅为13.8万辆。

以后延续两年，捷途都未能依期实现其定下的年度指标。2019年捷途销售数量为13.8万辆，销售数量指标为15万辆；2020年捷途销售数量为13.7万辆，销售数量指标为20万辆。

日前捷途X序列最重要的是X70系和X90系两大产物系列，而价值亲民的X70系列也是当前的销售数量担当。2021年，捷途车子全年累计销售数量为154077辆，同比增添17.9%，此中，捷途X70系列全年累计销售数量为124647辆，月均销售数量在1万辆以上。

关于新的一年，捷途车子规划其在2022年的销售数量指标是20万辆。为了更好地达成指标，捷途也从新整理了产物序列。捷途车子将造成X、T、P、V四大产物序列布置，区别主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV车型。