新车推荐原创 全无疑问，上汽大众这次公布的新型凌渡L是一款最新车型，运用了新平台，改变了新形象。在市场层次上，凌渡L是否如上汽大众预期的那样又辣又香呢？重新车自身来看，咱以为仍是差不多可以的，很有特色。至于在出售市场是否火起来，这种难题谁也说不准。?

标题上的两大进级是甚么，咱先为大伙揭开答案。起首是，新款汽车型由老款的“三厢车”改为了更为实用的“掀背车”，实用性方面新款汽车比较老款车型强了不少。其次，是颜值上的重要进级，新款汽车型使用上了“没有框车门”尽管此举不行在本质上提高甚么，但在颜值至上的时期，这差不多要紧，不论好不好，有无有效，好看，骚气啊。对多半客户而言，这远比2.0T启动机更有迷惑力，不论屏幕前的网友承认与否，这是实是。3月1日，凌渡L打开了预售，只是暂未推出详细的预售价值，有兴趣的友人无妨关心一下。

外貌：合资同等级车中的佼佼者

面前这辆凌渡L给咱第一眼的惊艳感，堪比咱当年买初代CC。起首是油漆的色泽，恰巧在大太阳底下，红色的油漆显得十分有材质触感，润泽而华丽。最新形象的车前一改大众过去的套娃式操作，却是采纳了最新的“虎鲨式”设置，使人感觉新奇而又有点熟悉，而这类熟悉感则是来源于上汽大众麾下的ID.系列电动车。

有意思的是，这一次上汽大众为凌渡L提供5种颜色的改色效劳，包括芥末绿、嫩姜粉、冰醇蓝、豆蔻粉以及杜松子青几种个性车色可选。厌倦了千篇绝对的友人们可行依据本人的要求的抉择车身的颜色。

车前部分有两个位置相比特别，第一是其采纳了日前上汽大众主流的前部贯通式LED灯带+发光Logo的设置，大灯的外部线条形象也与ID.系列的车型类似。此中，顶配车型还采纳了IQ.LIGHT的大灯技艺。第二则是中网的进气格栅的位子比日前多数汽油车更低，位于前保障杠处，而且采纳了满天星式的点缀，看上去相比精致。

凌渡L鉴于大众团体的MQB EVO平台塑造，定位于紧凑型小汽车，与现金车型绝对。其长宽高大小为4784/1831/1469毫米，车长比现金长了169毫米，轴距为2731毫米，比现金长了75毫米以上。源于最新凌渡L采纳了一种相似蚌式启动机盖的设置，因而这也减小了其前翼子板的面积。而这类设置咱们在现金的大众CC、保时捷Macan上同样可行见到。

凌渡L具有溜背式的车侧线条设置及没有框车门，这也让其在形象属性上更趋势于轿超跑。值得一提的是，车门把手被拉起很小一段路程即可触发门窗玻璃的反映，比多数没有框车窗都要灵敏少许。而据厂商显示，凌渡L的没有框车门通过了十分屡次的试验认证，在耐久性与静谧性上差不多与有框车门做到了统一水准。车轮的设置方面，凌渡L时髦的高亮喷涂，旋翼式设置，车胎采纳规格为225/45R18的邓禄普车胎。

比较车前设置，车尾部分的设置则要显得更为有棱有角，很有大众车子的家庭风范。尾灯则是采纳了日前非常盛行的贯通式设置，匹配同样可行发光的品牌Logo，与车前发展了很没有问题呼应。尾灯两侧里面采纳了较为立体的设置构造，因而不论是从正后方仍是侧方全能见到尾灯的点亮。尾门采纳了掀背式的打开形式，搭载能力较惯例的后备厢有极大提高。

内部装饰：最新设置更倾向于驾驭者

有意思的是，凌渡L明明便是一款最新车型，而厂商却沟通会时只字不提。凌渡L的内部装饰与第八代高尔夫颇有几分类似之处，而后者同样是鉴于MQB EVO平台塑造。只是在局部地域，凌渡L仍是具有少许特异的设置。其具有横向一体式形象的空调整出风口，悬浮式双联屏的设置也让内部装饰的科技感更强。同一时间左右非对称设置，也让得驾驭者可行得到更多的照顾。

方向盘采纳了上汽大众全新的三辐式形象设置，而且中央的“大众”Logo发展了扁平化的料理。这次拍摄的车型方向盘采纳了真皮包含，并具有加热功效。两侧多功效按钮具备触控触动反馈成果，这也是上汽大众日前相比主流的设置样式。

悬浮式双联屏采纳的是左、右两块屏幕拼接的设置。此中，位于左边的全液晶仪表盘大小为10.25英寸，可行发展不同的显现界面变换。中央触控液晶屏的大小为12英寸，采纳的是MOS 3.2智能车机体系，包涵了常规的导航、在线音乐、语言声音操控功效等，UI的显现成果也相比细腻。另外，苹果CarPlay/百度CarLife电话互联在凌渡L上也可行得到。

顶配与次顶配车型前排均具有电话没有线充电功效，且前排与后面一排各装备了一组USB/Type-C电源接口，实用性可以。凌渡L顶配车型上装备了Beats音响，实质体会下去成果可以。

凌渡L上装备的椅子上汽大众官方称之为“贝壳式活动包含椅子”，采纳了双拼色料理，皮革包覆外加缝线的点缀让得椅子具有可以的材质触感。顶配车型前排椅子均具有电动调节与空气流通/加热功效。至于体积体现，身高184厘米的咱坐进入体积还算足够使用。

第二排椅子采纳了同样的设置作风及颜色搭配，并设计了三个头枕，体会下去座垫的长度及靠背方位都较为舒适。只是地板在中央渠道处有个较高的凸起，可能会对当中乘客的乘坐发生必定的作用。

在少许常规地域，凌渡L全能具有一种较为主流的储物体积。而咱们也注意到，在像前排椅子椅背上方，工程师也设置了少许十分规的储物地域，方便少许微小物件的摆放。

凌渡L的后面一排椅子扶持比重放倒，同一时间凌渡L的后备厢的体积也相比规整。好多友人可能并没见识过，掀背车与平凡小汽车在搭载大件物品时的优势有多显著，那么说吧，从前老式的显像管电视机总瞧过吧，29英寸大的彩电全能装进入，更不用说拉杆箱这类物件了。

能源总成及底盘：能源水准通常

启动机方面，凌渡L采纳了EA211启动机，该款排量为1.4L的涡轮增压启动机也在全个大众团体中被广大使用，启动机第一大功率110kW，峰值扭矩250N·m，这次试驾咱们只在一片空旷场所上发展，并未机会把车开上路，咱感受能源水准只能说是马马虎虎。

变速箱方面，上汽大众为此辆凌渡L装备的是7挡双离合变速箱，该款变速箱大伙曾经十分熟悉了。换挡逻辑清楚，升挡相比踊跃，根本上所以省油为导向的调校形式。至于功能方面，大伙就不必有甚么幻想了。可是，上汽大众为新款汽车提供了新的换挡机构，采纳电子换挡杆。

底盘方面，凌渡L采纳了前麦弗逊、后多连杆的悬架构造。在平整度很高的试驾场所上，咱没能体会出该款底盘在面临颠簸时，到底感受怎样样，由于那块场所平整度真的可以。但在面临提速、急刹这类重心转嫁的动作时，该款悬架组合的能力仍是值得确信的。只是，侧向支撑能力，相对通常。在弯道中的支撑能力不强，只是咱感觉不到20万的车，根本上都不会有甚么很没有问题体现，凌渡L的体现算是寻常水准。

日前上汽大众还无推出最新凌渡L的正规售价，咱感觉顶配车型应当不会超越18万元。实质上18万元关于一款紧凑型车而言，假如仅仅是把该款车当成一款紧凑型小汽车来看，赫然超越15万元后，价值上的优势就曾经不存留了。但假如是一款掀背+没有框车门，至少眼睛看起来还相比活动的车型呢，是非是就有一丝不一样了。

从活动能力方面来看，凌渡L的方向不够活动，指到性并未外貌来临活动，大油门出弯时，方向盘的回正能力与平凡小汽车并没有很大区分。但这样的设定也有好处，便是全部人开该款车都不会感觉有难度，换而言之便是符合许多数人。

当直道须要能源时，凌渡L的变速箱可行做到短时“锁挡”，在较轻挡位等候转速攀升后输出很大的扭矩与功率，但变速箱没有办法长时间维持在一种挡位上，其次源于凌渡L的能源水准相对照较平凡，在“赛道”上不容易有好体现。

只是，把凌渡L作为一台代步车来用的话，十分适合。尽管咱还无做过油耗测试，但同样采纳该款能源总成的车型，油耗十分低。变速箱的逻辑十分准确，一有机会就升挡，带来的好处便是汽油经济性十分出色。自然，缺点便是无所谓的“驾驭乐趣”，严刻意义来讲，这不算是缺点。

编辑评论：新型的凌渡L日前价值还没推出，但没有框车门、掀背形象这两点就曾经在同等级车型中差不多少见了。厂商显示日前无装备很大排量启动机的计划，咱以为就日前这种状况，根本也能满足多半客户了，是以，咱们有理由信任，新型的凌渡L会比此前全部的凌渡车型都更有竞争力，至于客户到底买不买账，咱们拭目以待。

标签: 进级 悉数文化评测导购新款汽车新闻