受新冠病毒肺炎疫情、跨产业原资料短缺等外部要素的持续作用，同一时间恰逢华夏惯例春节假期，日产车子华夏区含乘用车和轻型营运车两大工作板块在内的2022年2月销售数量为77,494台，同比增添2.5%。

2022年2月，东风车子局限企业（DFL）麾下乘用车工作板块（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销售数量为63,688台，同比下调1.5%。轻型营运车工作板块（包括东风车子股份局限企业和郑州日产）销售数量为13,806台，同比增添25.7%。

2022年1-2月，日产车子华夏区含乘用车和轻型营运车两大工作板块在内的累计销售数量为210,961台，同比下调4.9%。此中，乘用车工作板块（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销售数量为175,021台；轻型营运车工作板块（包括东风车子股份局限企业和郑州日产）销售数量为35,940台，同比增添13.8%。

日产车子华夏区出售业绩*（乘用车+轻型营运车+全车进口）

东风车子局限企业乘用车工作板块（日产、启辰和英菲尼迪品牌）

东风车子局限企业轻型营运车工作板块（东风车子股份局限企业和郑州日产）

日产车子企业顶级副总裁，日产华夏治理委员会主席，东风车子局限企业总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）男士显示：“虽然面对华夏惯例春节和持续的外部挑战，日产车子华夏区乘用车和轻型营运车两大工作板块在2月销售数量体现强劲，为日产车子2022全年销售数量增添奠定了坚实的根基。”

山崎庄平（Shohei Yamazaki）男士显示短期内，市场存留不确定性且竞争日渐加重。从长久来看，华夏市场依旧强劲。

“咱们很高兴地见到第七代日产天籁ALTIMA、逍客和启辰大V的持续强劲体现，日产最新一代奇骏和e-POWER轩逸受欢迎水平的日渐提高，以及客户对新近到市场的最新一代英菲尼迪QX60的热忱，”山崎庄平（Shohei Yamazaki）男士补充道。2022年2月，日产和启辰品牌车型在华批售销售数量为85,391台，同比增添48.6%； 1-2月，日产和启辰品牌车型累计批售销售数量为211,460台，同比增添18%。”

1）2月出售特点

日产范畴内（乘用车+轻型营运车+全车进口）

2022年2月，日产车子在华零售销售数量为77,494台，同比增添2.5%。

东风车子局限企业乘用车工作板块（日产、启辰和英菲尼迪品牌）

东风日产（包涵日产、启辰和英菲尼迪品牌）2月销售数量为63,688台。此中，日产物牌车型销售数量为55,795台；启辰品牌车型销售数量为7,416台，同比增添133.6%。

东风车子局限企业轻型营运车工作板块（东风车子股份局限企业和郑州日产）

2月轻型营运车工作板块销售数量为13,806台，比较昨年同期增添25.7%。此中，东风车子股份局限企业销售数量为10,349台，同比增添22.9%；郑州日产量销量量为3,457台，同比增添35.3%。

2）产物相干

东风日产2月小汽车和SUV车型销售数量体现如是：

日产第七代天籁ALTIMA（出售10,268台，同比增添37.2%），含e-POWER轩逸在内的轩逸系列（出售28,519台）推进了本月东风日产小汽车车型的销售数量增添。日产第七代天籁ALTIMA创下本月最好销售数量记录。

日产车子SUV系列（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）的2月总销售数量为18,289台。日产逍客（出售9,743台，同比增添7.6%）创下本月最好销售数量记录。

启辰大V（出售3,041台），启辰D60系列（出售1,097台）和启辰系列电动车型（出售2,273台）推进了启辰2月的销售数量增添。

QX50和Q50L推进了东风英菲尼迪2月的销售数量增添。已于2月28日到市场的最新英菲尼迪QX60将进一步满足华夏客户对奢华品牌车型的要求。

东风品牌轻卡系列车型推进了东风车子股份局限企业1-2月的销售数量增添。

日产纳瓦拉（Navara）和东风锐骐系列皮卡车型（出售2,490台，同比增添14.5%）推进了郑州日产2月销售数量的增添。