3月5日，AITO车子在全中国多城举行交付发表会，正规向汽车主人交付问界M5。

新款汽车在昨年12月份就已发售，共公布三款车型，后驱准则版预售价值25万元，四驱功能版28万元，四驱旗舰版32万元。

作为华为、赛力斯结合研发的车型，AITO问界M5也是首款装载华为鸿蒙座舱的车型，焦点能源来源于华为Drive ONE纯电驱增程平台，整车也是华为深度参加研发生产。

这车之前咱们也曾发展过静态体会，感兴趣的友人可行浏览观察。

据官方之前推荐，AITO问界M5被定义为“鸿蒙车子”，焦点在于其装载的华为智能车子座舱，官方推荐，鉴于华为HarmonyOS，AITO问界M5从底层技艺周全打通电话、车子、手表、智能家居等设施。

汽车内部硬件配置为10.4英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸中央控制系统大屏，中渠道装备有没线充电地域，为当前业界最快车载充电，可实现66W有线和44W没有线充电。

而“华为鸿蒙智慧座舱”硬件下，机动车的中央控制系统主机体现，能够秒杀市面子上99%的车机体系，丝毫不夸张，车机展现出“华为电话、Pad”同等级的流畅和易用水平。

不论是秒开地图软件，以及各利用之中的UI画面变换和任务流转，都维持着超高的流畅度和丝滑。

能源体系部分，问界M5装载1.5T增程启动机，来源于华为Drive ONE纯电驱增程平台，百千米油耗3.2kWh/L，概括续航路程超1000km。

而问界M5四驱功能版，采纳双电机四驱方案，第一大功率365kW，百千米提速4.4秒，0-50km/h仅需1.9秒。

作为纯电式增程车型，问界M5全系装备40kWh大电池，纯电续航路程150km，0-80%充电时间，快充形式下45分钟即可达成。

当前，AITO问界M5，已在华为各大旗舰店内展览出售，而且干脆共享华为出售通道，在华为的鼎力扶持下，AITO问界M5将来会缔造怎么的销售数量神话，咱们拭目以待。

如需转载请务必注明出处：快科技

话题标签：华为赛力斯问界M5