2022年3月10日，大众车子官方终归发表了让大伙期盼已久的ID.家庭的全新成员——ID.BUZZ，这车为一款纯电动MPV车型，采纳大众纯电动ID.系列的家庭化设置素材，本次发表共两款车型，区别为5座乘用版和双座封闭货箱的货运版。

乘用版

ID.BUZZ采纳了非常清爽的双色车身设置，主体以鲜明的橙、黄、蓝等颜色喷涂、车身上半部分则为素雅的白色做点缀，十足打破了现存MPV产物过于沉闷的造型，自然，这也在必定水平上致敬了大众品牌极为经典的T1面包车。

头灯采纳了ID.家庭的一贯设置言语，上下两根LED日间驾车灯将头灯的外部线条包围，再匹配内侧的两根直抵LOGO的灯条，造成了标记性的ID.家庭形象。此外，当中的大众VW标识也远比全部一款ID.车型要大得多，这同样是关于经典T1的致敬。

硕大的保障杠全体包覆面积庞大，中央的开口内置了渐变打小的菱形网格，兼顾美观与散热。当中黑色的部分则为主动巡航体系的前置雷达。执照框上方的黑色圆点则为前置超广角摄像头。

侧方来看，源于电动化平台带来的构造改良，ID.BUZZ的启动机舱和前悬极短，这也为它带来了尽可能大的乘员舱体积。外形大小方面，这车的长宽高区别为4712/1985/1937毫米，轴距则达到了惊人的2988毫米，十分有益于在拥挤的都市内寻到容身之所。

源于采纳的是后面一排侧滑门的构造，是以尾灯的前方留住了隐藏式滑轨的踪迹，自然，D柱上的三根横向装扮条很没有问题夺走了这一地域的视线要点，而且增添了该款车俏皮的感受。

车尾同样是简介明快的形象，贯通式的尾灯同样是家庭化的设置，况且品牌LOGO也依旧是个超大号的存留。

内部装饰部分同样颇具看点，起首便是与车身外貌同样的双拼色设置，况且以灰白色为主的配色带来了没有比清新的感受。自然，实用性也是它的特点，比如仪表台两侧、多档次的车门饰板以及前排中央的可拆卸储蓄箱都提供了非常丰富的储物体积。

方向盘形象是大伙早已熟悉的样子，只是白色的配色真的太使人亢奋了，便是不晓得是非是很耐脏。全液晶仪表大小不算大，但维持了ID.家庭的设置特点，12英寸的中央控制系统屏悬浮于中央控制系统台上，功效方面则看齐现存其它已到市场的车型。

先行发表的是5座版车型，前排椅子悉数为电动调节，而且装备了两个独立的扶手，后面一排则采纳的是4/6比重切割的椅子，首尾的搬动以及靠背方位调节悉数须要手动调度。而后面一排侧滑门带来了庞大的开口，让上车下车变得非常便利。

得益于超大的汽车内部体积，ID.BUZZ提供了庞大的后备箱储物体积，地板及车身两侧非常平整，搭载能力不容小觑。获悉，官方未来还将公布大小很大的7座版本，进一步提高该款车的承载能力。

能源方面，ID.BUZZ采纳的是后轮驱动的形式，电动机第一大功率为204马力，第一大扭矩310牛·米。安排于车底的能源电池组容量为77kWh，但详细的续航路程官方尚未推出。

厢货版

厢货版在全体外形设置方面与乘用版区分适中，除了封闭的侧窗之外差不多不容易再见到差异。自然，那个白色的封闭舱板自身就曾经很惹眼了。

汽车内部的全体设置也根本上无很大的调度，可是黑+灰的配色方案赫然无乘用版那末有生机。幸好仪表台正上方增加了格外的储物槽，这关于跑货运的使用者来讲倒是个小小的福利。

前排椅子依旧提供了两个独立扶手，只是受制于封闭的货箱，前排椅子靠背的可调节方位非常局限，况且副驾驭的调度形式也变成了手动。幸好前排椅子之中的地台依旧凭证，可行轻松的跨到对面去。

后面的封闭式货箱全体容积不小，官方给出了两个准则的木拍子做出演示。况且四周的仓板中央还提供了快速便捷锚点的安装槽，有益于固定货物。

从2017年的概念车到现在正规发表，大众该款致敬经典的纯电动MPV总算是从幕后走到了台前。虽然它离咱们华夏客户另有些距离，只是信任在周全电动化的时期，该款车不会再让咱们等太久。