3月11日，华夏车子产业协会发表了2月车子产量销量数据。数据显现，2月新燃料车子销售数量为33.4万辆，同比增添184.3%。此中，2月新燃料营运车销售数量是1.3万辆，同比增添251.3%，环比下调22.6%。

2月，我们国家能源电池装车量13.7GWh，同比上升145.1%。此中能源电池专用车能源电池装车量达8.4MWh，同比增添9900%。

中汽协显示，受当前俄乌冲突作用，产业外部环境更为繁杂，此外，芯片短缺、原资料本钱接着上升等要素仍对公司制造经营形成作用，保供稳价的任务非常艰巨。为这，咱们关于未来产业进行维持审慎乐天。

2月新燃料车子产量销量量均超30万辆

从细分车型来看，乘用车产量销量环比均呈下调，同比维持较快增添，营运车产量销量环比和同比均呈下调，体现依旧低迷。但本月新燃料车子体现全体依旧出色，环比有所下调，同比维持快速增添。

（数据来自：中汽协）

重新燃料车子资产的产量销量数据来看，2022年2月，新燃料车子制造达成36.8万辆，同比增添1.98倍。此中纯电动乘用车制造27.1万辆，同比增添161.8%；插电式混合能源乘用车制造8.2万辆，同比增添407.8%；纯电动营运车制造1.4万辆，同比增添272.5%；插电式混合能源营运车制造0.05万辆，同比增添247.1%。

（数据来自：中汽协）

2月，新燃料车子出售达成33.4万辆，同比增添1.84倍。此中纯电动乘用车出售达成24.6万辆，同比增添154.5%；插电式混合能源乘用车出售达成7.5万辆，同比增添338.6%；纯电动营运车出售达成1.2万辆，同比增添255%；插电式混合能源营运车出售达成0.03万辆，同比增添107%。

1-2月：新燃料车子渗透率达17.9%

2022年1-2月，车子产量销量区别达成423.5万辆和426.8万辆，同比区别增添8.8%和7.5%。此中，新燃料车子产量销量区别达成82万辆和76.5万辆，同比区别增添1.6倍和1.5倍。市场所占率达到17.9%。

新燃料车子产量销量以纯电动车子为主。纯电动车子产量销量区别达成65.2万辆和60.4万辆， 同比均增添1.4倍；插电式混合能源车子产量销量区别达成16.8万辆和16万辆，同比区别增添2.8倍和2.5倍；能源电池车子产量销量区别达成356辆和371辆，同比区别增添5.0倍和3.1倍。

前2月电池装车量29.9GWh，同比增添109.7%

2月，我们国家能源电池装车量13.7GWh, 同比上升145.1%，环比下调15.5%，同比接着维持大幅增添。此中三元电池共计装车5. 8GWh，同比上升75. 6%,环比下调19.9%；磷酸铁锂电池共计装车7.8GWh，同比上升247. 3%，环比下调12.3%。

前2月，我们国家能源电池装车量累计29.9GWh，同比累计增添109.7%。此中三元电池装车量累计13.1GWh，占总装车量43.8%，同比累计增添50.6%；磷酸铁锂电池装车量累计16. 7GWh，占总装车量55.9%，同比累计增添203. 1%，表现迅速增添进行势头。

中汽协剖析以为，随着一系列幅度很大的减税降费、助企解困政策不停落地，加上一季度以来各地大范围基建工程连续开工，关于经济增添均会起到显著的推进效用。与此同一时间，车子公司还不断加速新品到市场节拍，估计一季度车子市场有望表现安稳增添态势。