【全球车子网 新款汽车频道】近日，咱们从相干通道得到了一组理想L9的内部装饰谍照，新款汽车全体的设置相比简约，采纳了大大小的中央控制系统+副驾联屏设置，但这能否是终归的量产成果也不得而知。另外， 新款汽车将于北京车交会时期发表，2022年下半年打开交付。

　　新款汽车内部装饰最为亮眼的莫过于中央控制系统+副驾联屏设置，超大大小的液晶屏略显突兀，比较于理想ONE缺乏少许全体性，终归的量产成果还得等到北京车交会揭晓。

　　另外，新款汽车方向盘大几率采纳手感屏幕，显现少许最为经常使用的机动车消息，也将淘汰掉惯例的仪表盘，并有望装备HUD抬起头显现功效。

　　从之前的路试谍照来看，新款汽车前脸是一种封闭式的格栅设置，还将接着采纳贯通式灯带，可是其灯组的大小比较于理想ONE会有所增添。

　　车身大小方面，新款汽车长宽高区别为5200/1998/1800毫米，轴距为3100毫米，定位为全大小SUV。配置方面，新款汽车将采纳高通骁龙8155车机芯片，并有望运用OLED汽车内部屏幕，此中控屏可实时同步电话消息。音响体系将由上声电子提供，同一时间汽车内部装备HUD抬起头显现体系，二排也将设有屏幕。

　　内部装饰方面，新款汽车并未采纳内嵌式的设置，却是运用了悬浮式中央控制系统屏。同一时间，中央控制系统台下面地域也将具有不同的布置，空调操控面板或将被集成在大小更小的屏幕之内。

　　智能配置方面，新款汽车将装备智能驾驭效劳，包括超等智能泊车、都市智能驾驭、远程召唤、智能驾驭以及OTA进级。

　　针对智能驾驭方面，这车将具有L4级高度自动驾驭硬件，此中包括AP操控器地平线J3+J5芯片和SP操控器定制化Orin-X芯片、安装1个128线激光雷达、1个DMS、5个mm波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。

　　能源方面，新款汽车依旧采纳增程式电动车路线，其1.5T四缸启动机热效能为40%，驱动电机来源长城蜂巢能源，体系第一大功率将达到300kW，第一大扭矩600N·m。这车电池容量为44.5kWh，WLTC工况下纯电续航155km，其油箱为65L，总续航路程突破800km。另外，理想X01还将装载德国威巴克空气悬架。

　　（文：全球车子网 崖雍）

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