可行见到，此刻有好多车企都最初把他们的制车重心往个性、活动、功能这点方向去了，这也是大势所趋，终归花费团体年青化，他们对机动车的请求不但仅在于体积、配置，还得看它的硬品质，是以市场上的活动家轿就一台接一台的来。可是纵观市面子上的所谓活动家轿，本来多数都只停留在“设置活动”，而讲到功能方面，则有点“图文不符”，日前老驾驶员所看没有问题就有一辆，东风风神奕炫MAX，而它的暗夜版车型就更极致了，具有着“原装赛车”的称号，这台车到底怎样样？咱们来谈谈。

既然跟活动、功能扯上关连，那确信得说说它的能源体系，奕炫MAX提供汽油版和混动版两种能源配置可选，汽油版装载的是马赫能源1.5T启动机，第一大扭矩300N.m、第一大马力190Ps，配合7速湿式双离合变速箱，这账面参数曾经超越了同级不少1.5T启动机了，甚而挨近好多2.0T低功率启动机的体现，而这也让奕炫MAX成为了零百提速“6秒俱乐部”的成员。

混动版是装载的是马赫能源MHD混动体系，也是1.5T的启动机，但由于有电动机的加持，是以它的账面参数相对低少许，第一大扭矩230N·m、第一大马力163Ps。而电动机总功率为130kw，扭矩300N·m，配合一套E-CVT变速箱，这是同级自助品牌家轿中起首采纳混动（HEV）的车型，它的优势便是初段响应更快更安静。不止是快，它的百千米概括油耗达到4.3L/100km，在这种油价“亿点点”上升的时期，这真的是做到又想马儿跑又想马儿少吃草了。

自然唯有账面参数的强盛，其实不能把汽车跟活动划等号，由于控制调校同样很要紧。奕炫MAX鉴于DSMA顶级模块化架构塑造，除了有能源强劲的“心脏”，另有强背书。奕炫MAX全系装载前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架，采纳CTCC冠军车队调校，让这套底盘有了可以的支撑性和较高的极限。在偶尔剧烈驾驭的时刻，这台车的指到性十分明确，可谓指哪打哪，关于平常超车不在话下。就算是在平常驾驭，你全能感触到全车行进素质扎实、舒适，而同级好多车型在底盘调校上皆是欠缺经历的。

多数10万元左右的小汽车都把能源和活动性放到了相比靠后的位子，是以让人的感受倾向家庭用，驾驭时也会感觉没有聊。而奕炫MAX能做到把能源、活动性体现放到首位，这也是它能迷惑年青客户的要紧原因之一。而此外迷惑客户的，便是它的个性设置与丰富配置了。

源于奕炫MAX是一款主打活动的车型，是以在外貌设置上活动化特征显著，大面积的音爆数字格栅是家庭式最新的设置言语，全个车前看起来充足活动也有充足的辨识度。

而暗夜·奕炫MAX则采纳了大面积赛道战甲格栅，黑金配色视线成果更炸裂，熏黑轮毂、氪金卡钳、夸张的活动包围、超大黑色尾翼、双边四出排气布置，让人一个不好惹的感受。值得一提的是，暗夜·奕炫MAX还带有强烈的宽体视线成果，在1890毫米的同级优先车宽的加持以下，营制出原汁原味的赛车作风。最要紧的是这点皆是原厂改造合法合规，干脆帮客户剩下一大笔后期改造费率，十足便是给年青人准备的大玩具。

在内部装饰方面，奕炫MAX环抱式的座舱设置营制出很强的全体感，10.25英寸的中央控制系统大屏倾向于驾驭员设置，很有科技感且便于驾驭员操作，内置的是最新WindLink 6.0人力智能车机体系，具备智能语言声音操控机动车、电话APP远程操控、华为的HiCar互联、智能家居物联等功效，内容非常丰富，而其装载的11扬声器的Jamo丹麦尊宝音响，实用性和层次感都有了。在用材上采纳了搪塑软质资料和装扮板，门板扶手箱等另有皮革包含，带有红色缝合线，全个内部装饰的奢华感仍是很可以的。自然暗夜·奕炫MAX的配色也跟外貌一样采纳黑金配色，看起来又更活动化少许。

科技配置方面，例如主动平安提前警告体系、并线协助体系、驻车雷达、360°全景影像、定速巡航等功效都一应俱全，这也是自助品牌产物一贯的优势。

假如说该车很活动，那是非是它的舒适性就必定不好？其实不，奕炫MAX在舒适与活动之中寻到了平衡，挨近4800毫米的车长和2770毫米的轴距在大小方面仍是有优势的，对照于主流合资家轿，奕炫MAX的后面一排头部和腿部体积赫然都要更宽裕，况且椅子采纳了大批回弹泡沫资料，根据人体工程学专属塑造，哪怕通过颠簸路段，路面传导进来的微小颠簸也能够被有用阻隔，便是驾车的有驾车的爽快，坐车有坐车的愉快。

假如你还没理解过奕炫MAX，你确信就不晓得本来10万级真的能购到真·活动的小汽车，况且体积够大、配置也够齐，假如预算更充分，另有一辆可玩性很高的“大玩具”暗夜·奕炫MAX可行抉择。最近有筹算买新款汽车的友人们，无妨理解一下。