当前，奥迪A6 e-tron的测试谍照曝光，预示着新款汽车的量产化又进一步。获悉，新款汽车有望在2023年初正规发表，未来也将来会在一汽的PPE工厂投产。

测试车依旧采纳着非常严苛的伪装，至少从侧方的车身比列来看，它保持着概念车轿跑作风的形象，具有溜背式的车顶线条，较短的后备厢盖，快/慢冲电口分设在两侧的后翼子板上。大灯设置估计会产生改变，不排除采纳了分体式的灯组，同一时间它所装备大灯组同样具有投影的功效。前包围比较于概念车也产生改变，具有了很大的空气流通孔。

从车尾视角来看，后翼子板上突出的腰线非常显著，凸显了力量感。尾灯日前依旧是暂时灯组，信任未来量产版会保存贯通式的作风。另外，咱们还可行发觉后包围中集成的分散器与概念版也有所不同。

参考概念车，它装载了一块容量为100kWh的电池包，续航能力超越700km，它可行采纳与保时捷Taycan相同的800V/270kW超等快充，充电电压达到日前市面子上主流车型装载快充体系的2倍，只是日前这样的快充桩在国家内部还相比少。能源部分，它装载首尾双电机，第一大功率为476马力，峰值扭矩为800牛?米，0-100km/h提速时间在4秒以内。