提起奇瑞新燃料，大伙相比熟悉的车型应当是奇瑞小蚂蚁和奇瑞QQ冰淇淋，也许是意识到想要在电动汽车市场场提高作用力，光靠这两款主打低端市场的微型车难以开启局势，因而蹭着小蚂蚁的“名头”，奇瑞新燃料公布了麾下的旗舰车型奇瑞大蚂蚁，一辆售价在15万元级的中型SUV，尽管名字相近，两台车可谓是天差地别，这此中也包括销售数量。被团体寄予众望的奇瑞大蚂蚁，事与愿违的在市场上无掀起全部水花，月销售数量两位数还不罕见，那末这台车到底是哪方面不能呢？跟咱一同去瞧瞧。

外貌上，奇瑞大蚂蚁仿佛不像是奇瑞这种“理工男”制出来的车型，前脸采纳的封闭式格栅，分体式灯组由上中下三层构成，也是全个车前的视线要点，最上方的日行灯简单使人想起保时捷、当中的大灯和饰条融为一体造成贯通式成果，可行见到奇瑞的设置师想要在这台车身上展现时下新燃料车型爱走的个性路线，却不曾想这样的搭配其实不协调、好看。侧方，车身经过充满力量感的线条勾勒出了较强的肌肉感，曲面设置愈是营制出了光影成果，相较车前，车侧的设置更简单使人接纳。奇瑞大蚂蚁的长宽高区别为4630*1910*1655毫米，轴距2830毫米，轴距和车身宽度的体现可以，只是车长仅为紧凑型SUV的水平。车尾部分，奇瑞大蚂蚁则将个性化展现得愈加淋漓尽致，凸凹不平的另类设置塑造出了十分强烈的档次感，盛行的贯通式尾灯也无缺席，只是仅靠“堆砌”这点时髦素材其实不代表能遭到年青人的欢迎，尾部全体看起来仍是很奇怪。

相较外貌，汽车内部的设置大体上回到了正途，尽管出风口的设置仍是别具一格，推杆式的挡把也与众不同，只是起码搭配起来是协调的，全个内部装饰的作风偏简约，虽然看起来更像一辆汽油车，可是大度的设置接纳度应当可以，双联屏的运用也带来了必定的科技感，公路救援呼叫、电话互联、语言声音辩别操控体系、车联网、面部辩别等功效也均有显露。另外顶配车型装备了并线协助、自动停车入位等协助驾驭功效，入位车型却装备的卤素大灯、可打开全景天窗、主副驾驭座电动调节等配置也无装备，差距较大，初学车型显得有些“寒碜”。

能源部分，初学款装载第一大功率130kW，第一大扭矩280N·m的电机，其余车型第一大功率150kW，第一大扭矩295N·m；全系车型装备三元锂电池，续航路程均为510km，不论是能源仍是续航体现，奇瑞大蚂蚁在同级中都平淡无奇。

总的来讲，瞧完了奇瑞大蚂蚁的全体体现，就不难了解为何销售数量那么惨淡了，不但本身产物力没太多特点，设置还被众多人诟病。在营销上，命名方面大蚂蚁尽管乘了小蚂蚁的“东风”，可是终归在定位上两款车型区分较大，奇瑞大蚂蚁简单让人留住不够“顶级”的感官；另外，在新燃料车型纷纷以高续航、高智能化作“噱头”的时刻，“全铝车身”这一被大肆宣传的特点又能为奇瑞大蚂蚁带来多少流量呢？