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　　3月17日，奥迪A6 Avant e-tron概念车发表，新款汽车鉴于PPE纯电平台塑造而来，是昨年上海车交会中发表的A6 e-tron概念车的旅游版车型，也预示着奥迪品牌未来的设置方向。

　　外貌上，奥迪A6 Avant e-tron概念车连续了奥迪A6 e-tron概念车的设置作风，车前采纳封闭式前格栅，里面采纳鱼鳞状设置，极具辨识度。底部两侧则设置有导风槽相，可用于冷却能源体系、电池和刹车体系。大灯组采纳扁平化设置，向后延展到车侧的翼子板之上，这类横向设置素材也增添了机动车的视线宽阔。

　　车身侧方采纳流畅顺滑的旅游车设置，全个车身凹凸面过渡平滑，不显丝毫棱角。22英寸超大轮圈匹配低趴的车身以及轿跑作风的宽大弧形车顶，愈是让机动车更显高雅。缓缓向后倾斜的车顶弧线与倾斜的D柱相连，勾勒出标记性的奥迪Avant家庭车窗设置特征。轮拱与车门侧围下部的黑色嵌饰板相连，其营制出的悬浮式视线成果标识出了电池组的位子。这一设置素材现已成为奥迪纯电车子的标记。车身大小方面，新款汽车长4.96m，宽1.96m，高1.44m，大小与A6或A7在统一水准线上。

　　尾部设置的活动感充足，上面部分配有个大小适中的扰流板，视线上突出了车型的长度以及横向的宽度。而在下部，后分散器的两个大型出风口被整合到保障杠地域。经过降低湍流的形式引导流向车底的空气，降低了空气阻力。尾灯部分采纳OLED光源，贯通式的设置宛如一块小的显现屏，而且可依据使用者喜好定制不同版本的数字灯光特征和动态照显著示成果。

　　能源方面，新款汽车采纳双电机，并配有e-quattro智能电动四驱体系。两台电机总输出功率可达350kW（476马力），第一大扭矩达800Nm，0-100km/h提速时间在4秒内，装载一块容量为100kWh的电池包，概括续航超越700km。充电方面，新款汽车将装备800V快充技艺，充电功率最高可达270kW，充电10分钟可以驶300km，而其100kWh电池包从5%充到80%电量所需的时间不到25分钟。底盘方面，前部采纳专为电动车改良的五连杆构造，后部采纳多连杆方式，并配有带自适应阻尼操控的空气吊挂。

　　获悉，鉴于PPE平台的量产车型都将交于长春的PPE工厂实现国产，未来将由一汽奥迪出售企业发展出售。也便是说，在一会儿的将来，该款高雅的旅游车也将来会在长城PPE工厂发展投产。

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