3月21日，大众车子团体（华夏）与华友钴业和青山团体签定两份策略合作谅解备忘录，以进一步巩固在国家内部电池价格链中的位置，增强在迅速增添的电动外出范畴的竞争力。这次合作旨在实现本钱优势，保证原资料供给，实现透明、可持续的供给链，同一时间增强在包涵前驱体、正极资料等全资产链的技艺创新协同。正极资料是锂离子电池的最重要的构成部分，打算了电池的能量密度，同一时间也占据了能源电池的多数本钱。这次合作将有助于实现团体电池本钱下降30%-50%的长久指标，同一时间经过技艺协同不停提高能源电池能量密度等要害功能。大众车子团体（华夏）将与华友钴业和青山团体创建一种专注于镍、钴原料制造的上游合资企业。同一时间还计划与华友钴业构建专门从事镍、钴硫酸盐精炼、前驱体加工和正极资料制造的下游合资企业，以扶持大众车子在华夏市场雄心勃勃的新燃料车子增添策略。

与华友钴业和青山团体在印尼成立上游合资企业

印度尼西亚具有全世界10%以上的红土镍矿储量。大众车子与华友钴业、青山团体计划在印尼成立全家合资企业，三方会将各自的优势资源一同投入到电池原资料的制造中。估计在满产后，该合资企业的原资料总产能可行满足160GWh（吉瓦时）电池所需的镍、钴原资料供给。

与华友钴业在华夏广西成立下游合资企业

大众车子还计划与华友钴业构建合资企业，专门从事镍、钴硫酸盐的精炼、前驱体加工和正极资料制造。华友将应用其一体化制造工艺，助力大众车子进一步改良电池本钱，同一时间降低在新燃料车子华夏供给链中的碳释放。

对于合作伙伴

华友钴业是全家成立于2002年的高新技艺公司，其总部位于华夏桐乡市。企业专门从事新燃料锂电资料和钴新资料的制造。

青山团体成立于1992年，专门从事不锈钢和原生镍的制造。青山依靠自有的丰富的镍矿资源优势，于2017年最初进军新燃料产业。