【全球车子网 产业频道】当前，小米董事长兼CEO雷军在小米投资者大会上宣告：“制车进展超越了预期，小米车子估计2024年上半年正规量产。”依据之前雷军推出的小米车子全新进展来看，企业已于昨年9月1日在京达成注册，首个工厂将落籍北京亦庄，名目将建造小米车子总部基地和出售总部、研发总部，将分两期建造年产量30万辆的全车工厂，此中一期和二期产能区别为15万辆。首款车型估计2024年上半年量产。

　　在2021年3月30日，小米官方就宣告，小米车子名目正规立项，并将投资100亿进军车子市场。此前传得沸沸扬扬的小米车子名目终归尘埃落地。在3月30日晚的小米新品发表会上，雷军显露小米早在1月15日就曾经最初发展制车调研，并通过了75天85场业内拜访沟通、与200多位车子产业资深人员深入交流。

　　从小米官方之前的公告中可行瞧出，小米拟投资100亿元国民币成立全家全资子企业负责智能车子营业，之前小米联手长城制车的传闻还不攻自破。而在未来10年，小米还将为智能电动车子营业投资100亿美元。同一时间小米团体首席执行官雷军男士将兼任小米智能电动车子营业的首席执行官。

雷军显示，成立全资子企业的目的是拉通小米车子与已有的小米生态，用高素质的电动车子，让全世界使用者享受没有所不在的智能生活。

　　随着制车新势力潮水趋于平静，新势力品牌不停分化之时，惯例巨头又打开了新一轮的制车热潮。包括惯例车企塑造的岚图、智己、埃安等等，到百度、富士康等跨界映入车子资产，甚而世界上也显露了索尼、苹果等制车新玩家。在这样的大背景下，小米制车反而成为了一件理所自然的事宜。

　　随着车子智能化趋向的渐渐明晰，车子融入万物互联的未来全球也成为了大伙关心的核心。以小米电话为依靠，小米智能音响为纽带，小米电视、扫地机器人、智能插座等等，小米一步步塑造出了国家内部市场上最成功的智能家居生态之一。而制车，没有疑将来会是小米生态中极有重量的一种新步骤。

　　之前，雷军曾参加了蔚来和小鹏车子的融资，而小米结合创始人和首席策略官王川，传闻称经常出入理想车子，可视小米对车子的关心早已非一旦一夕。

　　王川之前掌舵的小米电视被以为是除小米电话之外最成功的产物之一，而日前传闻，雷军将作为1号人物干脆督战小米车子，而王川是雷军以后的小米制车2号人物，小米制车曾经箭在弦上。

　　据媒体报导，小米在技艺层次关心智能驾驭技艺，尤其是芯片、激光雷达等。小米期望经过投资对车子资产链发展理解，投资动作很可能先于制车名目浮出水面。

　　2021年9月1号，小米宣告车子企业正规注册，雷军也在微博晒出部分团队成员合照。（文：全球车子网 柳昀青）

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