3月15日至20日，兰博基尼Polo Storico经典车修缮中心展示巴黎古董车交会，正规发动品牌对其传奇12缸启动机历史的致敬之年。兰博基尼将于2023年公布首款混合能源量产车型，因此打开混动流程。这次现身古董车交会的是首台兰博基尼Countach（1971年Countach LP 500原型车）的重塑版，以及一辆由兰博基尼Polo Storico经典车修缮中心团队修缮塑造的Miura P400 SV车身。

“从Miura、Countach，到Aventador Ultimae，V12启动机始终是兰博基尼品牌历史上这点标记性车型的焦点，而内燃机启动机的传奇故事也将在本年落下帷幕。”兰博基尼车子企业主席兼首席执行官 Stephan Winkelmann显示。“车子文化爱好者们在古董车交会上与咱们一同致敬兰博基尼珍贵的品牌传承，以及历任工程师丰富精湛的不业余技巧经历。明年起，兰博基尼将迈入电动化未来：依据面向2030年的‘向金牛座之心向前（Direzione Cor Tauri）’进行规划，采纳混合能源的Aventador继任车型将在该规划的首个阶段公布。该进行规划旨在经过采用周全且对社会负责的措施降低对环境的作用。”

身披原版“Giallo Fly Speciale”（黄色）车漆，这次展出的Countach LP 500是鉴于1971年3月展示于日内瓦车交会的传奇车型Countach LP 500重塑塑造的版本，原版车型于1974年3月在车型验证的磕碰测试中被作废。这种重塑名目由兰博基尼Polo Storico经典车修缮中心为一位收藏家塑造，历时约25,000小时；兰博基尼Centro Stile设置中心在车身外部线条方面也起到至关要紧的效用——保证一切都与原始作风绝对。悉数机械部件均源自那时的修缮部件，或者对少许现在已不存留或当年专为这车型制作的部件发展了从新塑造。车身和底盘十足由行家团队以手工塑造形式发展了重建。同一时间，倍耐力也加入合作，重塑了车胎，其基金会提供了所需的悉数档案材料，据此重建了与那时设置和大小绝对的车胎，并得到道路合规批准。

一辆个人收藏的Miura P400 SV车身同台展出。其具有者出于收藏保留目的请兰博基尼Polo Storico经典车修缮中心对其发展了修缮。这车将被从新喷涂成原版“Arancio Miura”（橙色）车漆，日前正好修缮中的内部装饰和机械部件也将被归放至原位。

构建于2015年的兰博基尼Polo Storico经典车修缮中心着力于庇护品牌经典传承，并专为2001年前制造的兰博基尼车型提供修缮、验证和原始部件复原效劳。另外，兰博基尼Polo Storico经典车修缮中心也负责保留和治理企业档案，为兰博基尼经典车型的保留事业提供扶持。