3月份，由于电池原资料价值上升，车企们纷纷发出了涨价通告，但此中总有几个例外，像蔚来车子就显示日前还无涨价筹算，理想车子也无宣告涨价的通告。

3月21日，有媒体报导，关于蔚来车子会不会涨价的难题，蔚来车子方面显示，“价值稳固对使用者利益对市场都有好处，短期咱们无涨价的筹算。日前世界原资料价值包括芯片供需概况，让全个供给链本钱较此前产生了相当大的浮动。咱们也会依据客观环境浮动灵活决策。”

这一句话字面意思看来是不涨价的消息，可是用心一读本来也挺微妙的，要依据市场环境灵活变动，要晓得日前的市场环境中，原资料价值的上升非是一丝一丝的，却是大步大步的，那蔚来车子的不涨价能坚持到甚么时刻呢？

日前是甚么市场环境？

全体来讲，咱感觉可行用三个字来综合：缺、涨、难！

大伙都晓得日前的新燃料车企涨价是由于原资料涨价，那原资料涨价的原因是甚么呢，是由于缺，稀少。实是上好多原资料皆是海外制造的，起首是新燃料车子的飞速进行，让电池厂家及主机厂对原资料的要求大大增添；其次疫情防范的常态化，好多的物流运输都须要高倍的押金和审查，时间周期也拉长了，这就会增添运输原资料的本钱；最终便是俄乌战争导致原资料愈加稀缺，由于俄罗斯是制造原资料的大国。

由于供需不平衡，要求量远远大于供应量，这终归表现给使用者的直观感触便是在通货膨胀的状况下，伴随着资金流最初映入生产业，原资料的本钱表现出了突飞猛进的上升趋向。

而原资料的上升就会导致一系列的蝴蝶效应，起首是电池厂家最先承压，艰难求生，在承担不了的时刻就会将一部分负担转化给主机厂，也便是电池会发展一部分涨价，这种时刻艰难的人就加上主机厂了。在可控范畴内，电池厂和主机厂也许就可以吸收这种困难，不会转给客户。可是此刻的市场环境赫然非是可控范畴了。

是以这一波涨价潮不过通货膨胀下的势必趋向。

理想、蔚来会不会涨价？

本来无确切谜底，仍是要看原资料的涨价甚么时刻往日。

终归就连理想和蔚来还不能确定会不会涨价。蔚来不过说近期不涨，但会依据市场环境灵活变动。理想车子也对第一电动显示，企业会同一发展布置,假如有信息会对外发表的。

值得一提的是，3月20日理想车子创始人李想在微博上显示：“日前来看，和电池厂家曾经协议确定了二季度电池涨价幅度的品牌，根本上就都立刻宣告了涨价。还无涨价的，多数是涨价幅度还无谈妥的，等候谈妥后也普及会立刻涨价。二季度电池本钱上升的幅度十分离谱。战争、政治、疫情让购车还能升值，美国旧车价值全体上升了30%。”

这一波操作被以为理想ONE涨价的预兆。

最终，在这边要提示一下大伙，依据蔚来之前发表的买车补助方案，3月31日后提车的使用者将没有办法再依照2021年国度补助准则买车。也便是说4月最初提车的小伙伴们要为喜欢车多用钱了。