3月22日晚间19时，恒大新燃料车子团体举办“恒驰5”量产动员大会，恒大团体董事局主席许家印在会上显示，大干三个月，6月22日必定要实现恒驰5量产。

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要晓得，同日早间，华夏恒大、恒大物业同一时间公告，恒大物业134亿国民币的存款被银行强迫执行。与此同一时间，恒大系三家企业华夏恒大、恒大物业、恒大车子，均宣告没有办法按时在3月31当前披露2021年财务汇报，详细发表时间另行通告。3月21日，三家企业曾经停牌，22日接着宣告停牌。

依据盖世车子理解到，同日晚间21时，华夏恒大团体连同其财务顾问（华夏世界金融企业、中银世界亚洲局限企业、好利汉局限企业及金钟港资本局限企业）将在22日的21时举办投资者手机会，参加会议的人士有华夏恒大团体执行董事萧绍恩、非执行董事梁森林以及风险治理委员会委员陈勇。

作为恒大团体董事局主席的许家印缺席了这一要紧会议，却显露在了“恒驰5”量产动员大会中。

近日，恒驰车子方面在多通道发表高薪招聘车子出售顾问广告，其相干公司负责人亦在相干社交平台上发表诸如智能座舱、自动驾驭、电子电器等多范畴研发招聘消息，并联合当下恒驰5已展示由工信部发表的第353批《公路车辆辆制造公司及产物公告》机动车新产物公示清单，这意指着恒驰车子研发、产、销等事业正好紧锣密鼓的提速发展中。而之前市场也曾有传闻“恒驰5”将在本年二季度正规出售。

整理时间线来看，恒驰5自2020年8月正规发表，随后，展示2021上海车交会。彼时，恒大车子总裁刘永灼在恒驰新闻发表会上显示，2021年四季度，恒驰车子将周全发动试制造，2022年大范围交付。

2021年9月恒驰5正好发展夏季测试；相片来自：恒驰车子

同年11月，据天津恒大车子产线上的事业人士显露，恒驰5已映入试产阶段，机动车根本功效完善，内部装饰完整，距离量产只差公路准入许可。在那时，恒大车子里面也在请求要大干三个月，保证恒驰首车在2022年年初于天津工厂下线。

为保证这一流程稳步推行，2021年11月11日，恒大车子发表公告称企业已与配售代理签定了配售与认购合同，经过先旧后新的形式以每股2.86港元配售1.75亿股，预期配售事项的所得款项总额为约5亿港元。这点所得款将以于恒大新燃料车子的研发及制造生产。

映入2022年，1月12日，恒驰车子官方发表微博称，恒驰5首车已正规下线，比原定时间提早12天。但也有信息称，这仍处于小批量试制阶段，仅是总装下线，想要实现正规量产还需等到本年8月。

而许家印，却将这一时间再次提早了2个月。