[车子 国外新款汽车 原创]

　　近日，马自达CX-60的实车在一场国外线下运动中初次展示，作为马自达最新纵置架构下的首款车型，新款汽车终归装载了之前传言已久的插电混动体系。于此同一时间，马自达未来将公布装载e-Skyactiv-X 6缸启动机+48V轻混体系的四驱/后驱车型。据早先披露的信息，新款汽车将于日本原土的山口县工厂生产，并最重要的针对日本及欧洲市场出售。

　　比较于马自达现售车型，CX-60启用了最新作风的外貌设置，设置师经过对中网和车灯比重的从新调度，并增添贯通式的LED日间驾车灯，让该款中型SUV看起来更具进击性。另外，得益于后驱的布置，前悬进一步缩小，加之更具肌肉感的翼子板，使全个车前看起来颇为修长。在车身侧方，最新形象的轮拱极具辨识度。此外，CX-60装备了一款最新样式的五辐轮圈。车尾部分，尾灯设置连续了现金马自达SUV的形象设置，但针对里面灯腔和发光单元排列发展了调度。

　　映入汽车内部，新款汽车采纳了最新设置的中央控制系统台形象，并在内部装饰的选材上凸显顶级感，中央控制系统采纳了枫木与Nappa真皮的搭配。获悉，马自达将在CX-60的内部装饰中初次采纳了“Musubu”的工艺——一个由于日本惯例纺织品的缝合工艺。车载互联配置方面，新款汽车不但初次装载数字仪表盘，同一时间中央控制系统屏幕面积也大幅增添，并装载了全新的Mazda Connect车机体系。配置层次，包括高保真音响、椅子加热、方向盘加热、全景天窗在内的配置都会在新款汽车上显露。

　　能源方面，新款汽车初期将装载一套名为e-Skyactiv PHEV的插电混动体系，2.5L四缸启动机和100kW(134马力)构成的能源体系可行提供244kW（332马力）的第一大功率和500Nm的第一大扭矩，与之配合8挡自动变速箱。另外，容量为17.8kWh的电池组可扶持63km的纯电续航路程。值得一提的是，作为一款SUV，CX-60另有着颇为出众的能源体现，其0-100km/h提速时间仅为5.8秒，混动形式下最高车速200km/h。

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