盖世车子讯 据外媒报导，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）出席了该企业德国工厂的第一批机动车交付仪式，在现身以后他获利了现场fans的欢呼。

德国工厂（相片来自：特斯拉）

音乐响起以后，30位汽车主人和它们的家人经过了一种霓虹闪烁的隧道，接下来首次见到了本人的新款汽车。马斯克和汽车主人们开着玩笑，甚而跳起了舞，而fans也用掌声和欢呼声发展了回应。

德国工厂是特斯拉位于欧洲的首个制造中心，也是近期德国建造的范围第一大的车子工厂。马斯克显示：“关于这座工厂来讲，今日是十分要紧的一天。”他还将这一天称作“朝着可持续进行的未来迈出的又一步”。德国总理奥拉夫·肖尔茨（Olaf Scholz）也出席了工厂营业典礼，他显示该工厂是一种进步的标记，也代表了车子产业的未来。

3月22日，特斯拉向消费者交付了第一批德国产Model Y高功能版车型，这车型在德国的售价为63,990欧元（约70,334美元），续航路程为514千米。该企业显示，新的定单将来会从4月最初交付。

新工厂位于格伦海德（Gruenheide），距离柏林（Berlin）35千米。特斯拉在3月22日显露，截止日前德国工厂的员工数量为超越3,000人，未来其员工总量将提高至1.2万人。马斯克上周在Twitter上发表了特斯拉全体规划的第三部分，他显示将把企业的范围“扩张到极致”。

之前特斯拉的这座工厂曾遭遇抵制，少许环境保护运动者曾封锁了工厂的入口，同一时间打出横幅称工厂用水量过高，工厂的营业时间也比预期中延后了8个月。工厂营业典礼当天，依旧有部分环境保护人员举着横幅在工厂外集中，它们依旧在表明着本人的担心和不满，包括工厂高用水量以及特斯拉为建厂而砍伐森林的举止。

在德国工厂投产此前，特斯拉在德国出售的机动车全来自上海工厂，而此举会给机动车添加物流本钱。马斯克显示：“在一种大洲内实现当地化制造，对资本效能有相当大的作用。”

在实现满负荷制造后，德国工厂每年将可行制造50万辆车子，比较以下其竞争对手大众团体昨年在全世界范畴内的纯电动车子销售数量为45万辆。日前欧洲电动车子市场上的领头羊正是大众团体，其市场份额为25%，而特斯拉的份额为13%。

特斯拉德国工厂的建造消费了两年的时间，而马斯克之前警告说，提高产能所需的时间将来会超越工厂建造消费的时间。摩根大通预测，2022年该工厂将制造大约5.4万辆车子，2023年增添到28万辆，并在2025年时达到50万辆。

大众计划在沃尔夫斯堡工厂旁边投资20亿欧元建造一座电动车子工厂，而且在欧洲各地建造6座电池工厂。然则该企业依旧落后于特斯拉，其沃尔夫斯堡电动车子工厂要等到2026年才会投产，而首座电池工厂也要到2023年才会最初制造。