盖世车子讯 据外媒报导，英伟达宣告为其DRIVE自动驾驭平台开发了两家新消费者，即电动车子初创企业Lucid Motors和华夏电动车子巨头比亚迪。比亚迪将在其下一代车子上运用该平台，而Lucid显露，该企业早已运用该平台为其DreamDrive ADAS体系提供能源。

英伟达DRIVE Hyperion平台采纳了自动驾驭的软硬件人力智能（AI）解决方案。英伟达也已最初制造DRIVE Orin芯片，Orin芯片运算能力多达每秒254万亿次。

相片来自：英伟达

在往日几年里，英伟达踊跃寻求车子合作伙伴，尤其是电动车子范畴的合作伙伴。捷豹和梅赛德斯等几家车子生产商已宣告与英伟达合作。特斯拉在早期版本的Autopilot中也运用了英伟达的芯片，后来改用了自研的FSD Computer芯片。现在，英伟达显示，全世界30家主流电动乘用车生产商中，已有20家抉择了Orin芯片来执行人力智能计算任务。

比亚迪是全世界第一大的电动车子生产商之一。昨年，比亚迪在华夏售出了60.3万辆新燃料车子，此中大约一半是纯电动车子。比亚迪计划从2023年初最初运用英伟达的Hyperion平台和Orin芯片。

相片来自：比亚迪

Lucid是全家电动车子初创车企。几个月前，Lucid刚最初交付Lucid Air电动车，并装载了DreamDrive自动驾驭协助体系。Lucid招募了众多特斯拉前员工（如Model S首席工程师Peter Rawlinson），并塑造了一款差不多亮眼的奢华电动车，Lucid也因而得到了少许客户的钟情。

尽管Lucid的DreamDrive自动驾驭体系的众多细节都已公布，但这是初次听说Lucid运用了英伟达的自动驾驭平台。获悉，每一台Lucid Air小汽车的自动驾驭体系都运用了英伟达的芯片，但Lucid并没有显露是哪款芯片。Lucid和英伟达还计划在未来的产物上合作，但日前无推出合作细节。

另外，英伟达还宣告了下一代DRIVE Hyperion自动驾驭架构——DRIVE Hyperion 9。DRIVE Hyperion 9将装备14个摄像头、9个雷达、3个激光雷达和20个超声波传感器，并将在2026年最初交付。DRIVE Hyperion 9将提升料理传感器数据的功能，以进一步提升平安性，并扩展全自动驾驭的操作范畴。