继2020年北京车交会时公布品牌麾下第一款概念车──Precept以后，极星（Polestar）依其设置言语于当前再公布了第二款概念车──O2，而这也是极星品牌麾下首款敞篷车型。

----好看，更要好玩

如同Precept一公布即惊艳四座，O2也是一款载满未来设置感的概念车。其在维持鲜明家庭设置作风之际，透过低趴宽体的车身、短前悬、长轴距、2+2紧凑座舱设置，让得O2既具有超跑的视线比重，又注入了更未来感的电动车子作风。

极星O2还经过改良车身空气能源学设置，令全车续航能力第一大化提高。比如整合车轮和车身两侧的导流空气风道，以及应用带有空气导片功效的尾灯来降低扰流。就如极星设置总监马克西米利安·米索尼所说：“O2是科技与艺术的合一，表现来自信但不激进的姿态。”

感官中好多敞篷车的外貌都不容易“两全其美”，也便是唯有开篷或关篷此中一者的姿态相比好看。但O2让咱感觉厉害的，是设置师把它的前遮风玻璃设置得与车前线条调和且连贯唯美，同一时间又能和驾驭舱后方高耸的硬顶收纳舱对接成有如山峦叠茂的当然切线，不论盖上硬顶与否，这类当然亮丽的感受都保持着绝对的协调感。

另有，当硬顶盖上以后，竟然另有大面积的玻璃车顶能够提供透亮采光，妙啊！

更妙的是，极星O2竟然还能在机动车后面一排椅子的后方装载一辆自动航拍没有人机。该款概念没有人机是极星与Aerofugia的花费电子品牌Hoco Flow合作开发，可行在车子行进时起飞。

啥！汽车跑的时刻风那末大，没有人机怎样起飞？嘿嘿，极星工程师脑洞切实开得大，为O2开发了形象特异的尾翼，可行在车尾部塑造出一种符合没有人机起飞的空气负压地域，使其在机动车行进时也能起飞。而该款没有人机可全自动运转，并自动跟拍最高车速90km/h的O2。拍摄达成后，没有人机可行自动返回汽车内部，并从机动车的 15 英寸中央显现屏编辑和共享视频片段。

--科技与工艺的结晶

极星O2采纳极星英国团队为极星5研发的最新定制化全铝粘接平台塑造，该款平台除了能为机动车带来显著的轻量化效益之外，还能起到高刚性的成果，带来更紧致的车身操控、更敏捷的动态响应，说白话点便是能给驾驭人提供更富乐趣的驾驭感。

内部装饰部份，极星O2利用回收的聚酯纤维资料作为单一内部装饰材质，包括泡沫、粘合剂、3D 针织纤维和没有纺布压层……等，不但有益于简单化回收再应用环节，更降低了重量和浪费难题，是提高资料可重复环境保护的要紧一步。

O2的横空出世，讲明了极星品牌关于新燃料敞篷车的未来展望与构思，也声明其设置与研发实力。但就日前极星品牌唯有2款市售车型的阵容来看，却有点后勤厉害但前线薄弱遗憾，期望极星尽快公布更多市售产物，终归有客户声望为根基的品牌与产物，才会有更完整的进行战力！