[车子 国家内部新款汽车 原创]

　　近日，理想车子官方发表了定至今年4月迎接首秀的最新车型——理想L9的一系列焦点参数消息，最重要的囊括能源总成、底盘布置及中央域操控器的技艺细节。获悉，依据不同的配置水准，新款汽车的售价区间或为45万元-50万元。

　　能源及续航方面，新款汽车装载了容量为44.5kWh的电池组，匹配自助研发、概括热效能多达40.5%的增程器，这车的CLTC工况续航路程多达1315km，纯电续航可达215km。汽油形式下，增程器的CLTC工况概括油耗为5.9L/100km。

　　得益于首尾桥双电机的装备，理想L9标配四驱体系，此中前桥电机第一大功率为130kW（177马力），后驱动电机第一大功率为200kW（272马力）。体系总功率达到330kW（449马力），第一大扭矩达620Nm，其0-100km/h提速时间为5.3秒。

　　值得一提的是，新款汽车的能源体系要害部件采纳了高度集成的一体化设置，此中前桥的驱动电机、发电机、双电机操控器和减速器采纳了“五融合”的设置方案，后桥部分的驱动电机、电机操控器和减速器采纳了“三融合”的设置方案。得益于此，新款汽车的体积应用率将进一步提高。

　　底盘部分，理想L9采纳了前双叉臂、后多连杆的的吊挂构造，并装载了CDC可变阻尼减振器和空气弹簧。此中空气弹簧可在快速行进时自动下降车身高度以获取愈加的行进稳固性并下降能耗，另外在泊车时可自动下降车身以方便成员上车下车和装卸行李。

　　另外，理想车子还同一时间宣告将运用恩智浦（NXP）全新的S32G车规级芯片，同一时间，理想达成了对相干硬件、体系和软件的研发，对此，高度的自助研发没有疑确保了新款汽车未来OTA的范畴和时效性。

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