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　　近日，英伟达（NVIDIA）在GTC 2022大会上宣告，将公布鉴于Atlan芯片的下一代自动驾驭平台DRIVE Hyperion 9，并计划于2026年量产。此外，理想L9、蔚来ET7等车型将装载的Hyperion 8平台所运用的Orin芯片于本月最初投产并出售。

Hyperion 9自动驾驭平台

　　Hyperion 9，比较日前的第8代平台，在运算功能方面提高超越2倍。该平台扶持感知硬件数量最多可达50个，此中包括，14个车外摄像头、9个mm波雷达、3个激光雷达以及20个超声波雷达；汽车内部可扶持3个摄像头和1个mm波雷达。

Atlan芯片

英伟达自动驾驭合作公司

　　Atlan芯片于昨年CTC大会发表，其指标算力为1000TOPS，而Orin芯片的算力为254TOPS，Atlan芯片的交付时间估计在2025年。英伟达还发表了用于高精地图的DRIVE Map多模态地图引擎，以及新加比亚迪和Lucid两家合作车企，日前已有25家车企和自动驾驭企业与其合作。

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