【全球车子网 产业频道】3月23日，吉利车子控股局限企业（下简单称呼“吉利车子”）（0175.HK）发表2021年财报。2021年，到市场企业实现收入1,016亿元国民币，同比增添10.3%；扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿元国民币，同比增添9.4%；股东应占溢利48.5亿元国民币；净利润43.5亿元国民币。现款流治理稳健，总现款达到280亿元国民币，创历史最高水准，净现款达208亿元国民币。另外，企业拟每股分派股息0.21港币，分红比率35.3%，较2020年上升5.8个百分点。

　　2021年，吉利车子全年总销售数量实现132.8万辆，延续五年蝉联华夏品牌乘用车年度销售数量冠军。随着产物构造的改良和盈利能力的提高，吉利车子（含领克）全体平均单车收入87,672元，同比增添9.0%， 品牌溢价能力凸显，高价格助力品牌不停向上。此中，吉利品牌CMA高档系列“华夏星”系列昨年总销售数量超越了20万辆。

　　2021年，领克迎接品牌五周年，累计销售数量突破65万辆。领克产物平均加权成交价值达到16.5万元，成功站稳主流市场焦点区。

　　2021年4月公布的最新纯电品牌极氪迅速建立了完整的纯电智能科技生态体制，首款车型极氪001自2021年10月最初交付以来，4个月累计交付12,453台，平均定单价达33.5万国民币，本年有望冲撞7万辆的销售数量指标。未来三年内，极氪将公布6款最新产物，以更周全的产物布置满足更多使用者要求。

　　2021年吉利车子的研发投入总计55亿元，同比增添16.1%，往日5年合计研发总投入共计256亿，2022年将接着加大在新燃料产物上的研发投入。对自研科技的重视，迅速推行了吉利车子周全智能化、电动化布置的进行。

　　2021年，吉利车子新燃料及电气化销售数量突破10万，此中几何增添达145.3%，在紧凑型纯电市场市占率达7.43%，名次第三。2022年吉利将接着加大在新燃料产物上的研发投入，在纯电、超等电混、醇电混动、换电等赛道上周全发力。

　　最新换电外出品牌睿蓝车子正规开启吉利的换电新格局，8款以上雷神Hi·X油电混动和超等电混产物计划投放市场，打开新燃料外出新格局。提速推行智能网联化流程，吉利车子将要点增强软件自研，加速实现新一代智能驾驭和智能座舱的利用。

　　为了提速推行智能网联化流程，吉利车子将要点增强软件自研，加速实现新一代智能驾驭和智能座舱的利用。智能座舱方面，鉴于7Nm芯片的“新一代智能座舱”技艺将在本年对外展现，并首先装载在新型智能SUV上。自动驾驭方面，极氪与Mobileye深化合作，将于2024年公布全世界首辆具备L4自动驾驭能力的全电动车子。

　　2021年，吉利车子累计向国外地域市场外销11.5万辆，同比增添58.2%。领克实现常态化出口欧洲，在荷兰、德国、比利时等市场实现末端交付，亚太策略首站落地科威特，在中东四国最初交付，为华夏高档品牌出海塑造范本。

　　吉利车子曾经制订了碳中和指标，在2025年实现全链路减排25%，到2045年实现碳中和，同一时间也将接着加大在甲醇车子范畴的投入与研发。2022年，吉利将公布全世界首款醇电混动小汽车——第4代帝豪醇电混动小汽车。

　　在这一次2021财报中间，吉利车子还披露了麾下极氪、吉利、几何三大品牌的2022年新款汽车计划，获悉，极氪品牌将公布一款奢华纯电动MPV；吉利品牌将迎接两款最新SUV，依据此前规划显现此中一款或为新一代博越；几何品牌也将迎接一款最新SUV车型。另外，未来吉利团体在能源总成方面将公布5款雷神Hi·X混动车型、3款雷神PHEV车型和一款甲醇电混动车型（帝豪甲醇版）。

　　展望2022年，全世界宏观经济走势存留诸多不确定性，车子产业面对着原资料价值上升、芯片短缺等重重挑战。吉利车子鉴于往日好几年来的资产积淀，信任本年仍将来会是吉利技艺和产物效果丰硕的一年，坚持技艺创新，持续专注架构优先优势，周全推进智能吉利2025策略落地，开创多元化的盈利新形式，同一时间在供给链平安方面做出可以方案，对全年交付165万辆的指标充满信心。（图/文/摄：全球车子网 杨嘉臻）