作为广汽本田麾下一款最新功能车型，型格在华夏汽车市场一经公布，就引起了年青人的钟情。在到市场短短两周的时间内，就获利了超10000台的定单。这种成绩羡煞了多少同级车，况且书写了活动家轿新篇章。

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关于一款相对小众的活动型家轿而言，最新型格能够取得这样的成绩，殊为不易。终归，从当前的华夏汽车市场来看，活动家轿大都处于较为尴尬的市场处境。应当说，型格的到市场，在必定水平上，改变了华夏汽车市场活动家轿的处境。

关于型格能够取得这样的成绩，咱想，不同的人全能说出了少许道理。终归，该款车的优点，一目了然。只是，定位的成功，为此款车的销售数量成功，奠定了基调。

应当说，最新型格之是以一到市场，就畅销，在于它是真实为功能而生的一款车型。它的诞生，是为了满足年青热血、潮酷、肆意青春的渴望。

终归，作为年青人，谁的青春，不愿热血澎湃？谁的青春，不愿挥斥方遒，指点江山，激扬文字？谁的青春，不愿书写正茂之风华，写就韶华之意蕴？

只是，本篇文章中，咱想谈点“切实”的，即该款车是怎么满足了年青人诉求的？在咱看来，平安、功能、潮酷是最为要害的几个要素。

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主、被动平安齐齐就位，广汽本田型格将平安发展到底

不论关于哪个产业而言，平安功能皆是最为要紧、最受关心的目标之一。关于与咱们生活、外出息息相干的车子而言，平安的要紧性，愈是首要要素。可行说，自从车子诞生以后，平安便是最遭到关心的要害目标。

试想，假如无了平安，畅享有车生活，就犹如天方夜谭。在这方面，广汽本田深谙此中三昧。最新型格采纳Honda Architecture新架构全新制车基准，经过利用高张力、轻量化钢材以及构造强化，让最新型格具有突破过去的高强度、轻量化、高平安性车身。

得益于制车新架构，最新型格具有堪称“强盛”的被动平安功能。在必定水平上，咱私人以为，这种被动平安功能甚而令人“惊诧”。

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一则、最新型格采纳了同级车罕有的全系标配10平安气囊布置。理解车子的友人应当晓得，作为一项要紧的平安配置，平安气囊在车子产生磕碰时，能够很没有问题缓和冲撞力，从而达到庇护驾乘人士的目的。

在这方面，最新型格一次性“配满”了，干脆采纳了“全系标配10平安气囊”这类“壕式”布置。要晓得，在当前的华夏汽车市场，甭说是同级车，即便是部分奢华品牌车型，还不能达到全系标配10平安气囊这类布置。

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二则、采纳高强度车身资料，从“根”上守护使用者平安。众所周知，不同的车身资料，关于车身强度的作用，有着至关要紧的作用。唯有采用高强度车身资料，才能让机动车真实构筑守护使用者平安的“防护墙”。

据官方材料显现，最新型格在选材方面可行说是“不计本钱”，抗拉强度980MPa以上的超高强度钢板，占车身比重的24.5%。这点资料多用于对使用者平安作用较大的B柱内层、前轮罩&前轮罩上面部分、顶棚中横梁、前地板骨架、内门槛等处。

尤为值得注意的是，A柱全体、B柱中层、门槛以及顶棚前横梁愈是采纳了抗拉强度1500MPa以上的热成型钢板，而且全车占车身构架比重多达10.6%。

毫不夸张的说，最新型格如许大面积的采纳超高强度钢板，从“根子”上守护了使用者的平安。

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三则、强化车身构造，大大提高车身扭转刚性和弯曲刚性。假如说超高强度钢材的采用，为最新型格奠定了“平安基础”，那末车身构造的改良，则进一步牢固了“平安基础”。

据理解，得益于最新架结构车平台，最新型格在采用超高强度车身钢板的同一时间，也都角度改良了车身构造，从而不但带来了更为优异的动态功能，况且也让得扭转刚性提高了8%。弯曲刚性提高了13%。

例如说，最新型格车身地板纵向渠道采纳增强结构，强化了弯曲刚性；车身首尾环形区采纳增强结构，强化了扭转刚性；车身地板装备格子型纵梁，强化了地板刚性；车身地板仪表板横梁采纳渠道增强件，提高了刚性和地板波动功能。

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另外，在主动平安方面，最新型格还具有行人庇护体系、预紧式平安带等配置，让得其具有足以傲视乃至超过同级的平安功能。

不但如许，在主动平安方面，最新型格还装载了备受国人喜欢的全新Honda SENSING平安超感体系。理解汽车市场的友人应当晓得，该体系合一了能够实现更广域、更精确探测辩别的单目广角摄像头，况且还具有TJA功效，配置带LSF低速前车跟随体系的ACC主动巡航操控体系，能够轻松实现全速驾控。

另外，该体系还将LKAS车道维持协助体系、BSI盲区监测体系等驾驭协助体系融于一体，让使用者驾驭随心。这，关于年青客户，是难以操控的蛊惑。

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活动深入骨髓，功能铸就驾驭者之车，让年青人肆意青春！

之是以将平安难题放到第一位讲，切实是由于作为一款活动功能小汽车，最新型格可行说将平安功能做到了极致。也正是由于有强盛的平安性护航，年青能人能够畅快享受其强盛活动功能，而无后顾之忧。

可行说，最新型格是一款将活动功能刻在骨子里的车型。它，生而活动。INTEGRA诞生于上世纪80年代，凭借着活动感爆棚的形象，兼之B16A、B18C、K20A i-VTEC等启动机的澎湃能源体现，使它成为一款使人念念不忘的“驾驭者之车”。

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在活动功能方面，最新型格从“内到外”，一步到位。外貌形象方面，鉴于Honda Architecture新架构塑造，最新型格采纳了低重心、宽轮距设置，兼之凌厉的车身线条、溜背式形象、扁平的车身、熏黑套件、同级少见的18英寸五辐式活动轮毂等，让该款活动轿跑在视线方面就具备活动的视线冲撞感。

况且，车前两侧的导流控设置，不但增添了全车的活动感，也能够有用的操控紊乱的气流，下降了风阻体系。

假如说，有人由于该款车的形象设置，而为之买单，咱是一丝都不感觉不测的。

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在最为焦点的能源方面，最新型格也是诚意充足，全力满足年青客户的诉求。新款汽车全系装载极具爆发力的240TURBO高功率涡轮增压启动机。

受益于高功率涡轮增压器、高刚性零部件等多项领先进步技艺，该款启动机第一大功率能够达到134kW，第一大扭矩则能够达到240N·m。

尤为值得注意的是，为了充分满足“驾驭者的要求”，最新型格还提供了极具驾控感的手动挡车型抉择，使人能够充分享受人车融合的驾驭激情。

活动，一直在路面上。也许，这便是最新型格的魅力所在。从内到外的活动气息，也是其能够“到市场即走红”的要害要素。

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格调伴君行，歌舞共徜徉，型格写就潮酷青春

在格调方面，最新型格也是富有诚意。这一丝，咱们从型格的中文释义，就可以瞧出来。既要有活动、个性的热血诉求，又要有品位和格调。

映入汽车内部，最新型格的内部装饰让人感受，如同它的外貌一样，洋溢着独有的青春气息和满满的科技感。这一丝，与当下好多车型略显平凡的设置，十足不同。

金属材质触感的网状饰板、简约而不失精致的独具匠心的仪表台设置、10.2英寸彩色TFT多功效全液晶仪表、9英寸彩色智能互联屏体系、最新的HMI设置、采纳合金网眼设置的空调整出风口设置等，都时候显露着，它是一款为年青人塑造的功能车型。

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实是上，在正规到市场此前，凭借着NFC卡片式钥匙、专属定制BOSE音响，最新型格曾经充足引起了年青客户的广大关心。

据理解，最新型格采纳广汽本田专门为其量身塑造的12扬声器的Bose音响，并装备BOSE独有的音响体系“Centerpoint”。

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值得注意的是，这是本田在国家内部初次装载BOSE音响的车型，况且这套音响体系是通过了Bose与Honda工程师们历经4年的精心设置和专属调校而成。

这，充足让年青人，在追梦的路面上，歌舞共徜徉，尽享青春好韶华，不负青春不负自咱。

那么高的待遇，切实让包括笔者在内的业内人员惊诧。

不但如许，最新型格还采纳了汽油车极为少见的NFC卡片式钥匙。关于年青客户而言，这要比隐藏式门把手等设置，更有格调和意义。

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这类卡片式钥匙，不管是放到手中、口袋、钱包等，全能成功让机动车感应到，从而实现自动接连和打开车门。假如咱说这是年青人的最爱，信任不会有人反驳。

更让笔者感觉不测的是，最新型格在汽车内部静谧性的营造方面，树立了同级活动轿超跑型的标杆。

经过有用吸音资料和隔音资料等方面的应用，最新型格有用地抑制了噪音的传导和发生，让年青人置身其内，尽情享受静谧汽车内部环境带来的舒心之感。

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本文结语：

现在，国度日渐发达，国人自豪感、信心，也在一步步提升。在新的时期成长起来的年青人，具有更强的自咱、个性表明的诉求，有着更多书写青春、挥斥方遒的信仰。

广汽本田最新型格的诞生，可行说正当其时。采纳本田最新架构塑造的型格，在活动功能、全维平安、格调品味等方面具备得天独厚的优势。

也许，这正是最新型格的魅力所在。咱信任，一到市场就畅销的型格，将来会在汽车市场书写隶属它的“青春好韶华”。