【全球车子网 新款汽车频道】近日，梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松（Ola Kaellenius）在接纳采访时显示，奔驰EQG量产版将于2024年正规公布。EQG概念车在2021慕尼黑车交会上首先展出，新款汽车将鉴于日前的G级底盘转换成纯电动车型，保存其经典形象的同一时间，加入了纯电车型专属的设置。

　　梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松显示，EQG将在当前G级的平台上进级而来，这意指着这车并未采纳与EQS、EQE SUV等车型相同的EVA2架构，EQG还不会等候仍在开发的最新电动车子专属架构。

　　新款汽车全体的辨识度依旧显著，一眼就可以认出这是一辆“大G”，前脸采纳了封闭式格栅，搭配经典的圆形大灯以及带有3D成果的发光素材，缔造出特异的视线感触。新款汽车还在车身轮廓加入了LED灯组设置，在重申其越野属性的同一时间，也同样代表着新款汽车驶向纯电时期的欲望。

　　新款汽车采纳了22英寸铝合金亮面轮圈，车尾备胎罩的样式也有所不同，没再作为存放备胎的体积，将以于存放充电线等物品，并加入了LED光源设置，犹如家庭用充电桩上的壁箱一样，进一步突显出纯电车型的身份。

　　新款汽车在内部装饰方面并未很大的浮动，依旧采纳大大小双联屏设置，全体的色调以纯白的色调为主，其三把锁的位子依旧保存，可是其采纳纯电架构以后，其差速器的硬锁将不复存留，将经过领先进步的电控体系去实现。

　　能源部分，新款汽车装载了四台驱动电机，从而让每个车轮都有独立的电机驱动，可提供特异的铺装路和越野路段的驾驭特性。另外，新款汽车后轴还装备了双速变速箱，可在良好路上达成100%坡度的爬坡能力。

　　另外，新款汽车在设置上还将发挥电驱动的优势，源于能源电池组的存留可行确保其重心充足的低，联合全新的驱动技艺，将发挥出强盛的越野功能。

　　（文：全球车子网 崖雍）

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