车子A柱关于机动车构造平安要紧性可说不言可喻，特别是在各市场撞击法则日趋严刻今天，强化车体平安成为各生产商研发新款汽车时要紧指标之一，A、B、C柱越作越「粗勇」仿佛没有可幸免。 但只需有驾车经历友人必定清楚，厚实机动车A柱不但妨碍驾车时的驾驭视野，甚而连带让视线死角难题更为惨重，所酿成车祸愈是屡看不鲜。 最近GM团体就呈递透明A柱专利设置图，经过特殊资料使用，让驾车视野没再受限，未来若量产后有望保证驾驭与其它用路人平安，可说功德一件哪！据称这次GM团体所呈递的专利图，设想了一个合一碳纤维、多个复合资料所组成的A柱设置，一方面透过在A柱上「挖孔」、填入透明树酯解决视野难题。 为了第一大限制改进视野难题，GM团体在专利上提议这种透明开孔面积最多可设置8厘米（3.15 inches）宽以及39.8厘米（15.7 inches）高的尺寸。在专利文献中又指明，在透明树酯中藉由每平方英吋植入可发出0.5瓦功率电线，进一步提供除雾和除冰用途，让这块透明A柱能常保视野清楚。 一方面藉由透明树酯与电流还可行操控其不透明度，譬如在日出或日落时，防止不必需眩光景象。为保证A柱构造强度，如前所述将引入碳纤维材质保持必定刚性，一方面经过相似复合纤维「层层堆叠」强化A柱坚固水平。 而这项专利设置外界推测未来有望用在GM麾下品牌车款之间。 随着电气化脚步渐渐逼近，未来此项划世代设置搞不好能在Cadillac Lyriq量产版本中首先得见。