近日，公安部对近三年清明节时期车祸发展了剖析，并向社会公众发出公路交通平安提前警告。

　　从近三年清明节时期公路车祸概况看，最重要的有之下突出特色：一是假期首日车祸聚集，每日19至21时车祸多发。近三年清明节，首日死亡车祸和较大车祸占比均为最高，区别占假期总数的35.3%、55.6%。从每天时间分布看，19至21时死亡车祸占15.4%，显著超出其它时段。

　　二是快速道路追尾车祸多发，不维持平安车距肇事突出。快速道路车祸中，追尾车祸占53%；未维持平安车距肇事最多，导致的死亡车祸占15.8%。

　　三是国省道机动车间迎面相撞车祸多发，超速行进肇事突出。国省道车祸中，机动车间迎面相撞车祸占16.6%，其次同向行进机动车侧方相撞车祸占14.3%；超速行进犯法肇事最多，导致的死亡车祸占8.3%。

　　四是农村公路翻坠车祸聚集，没有证驾驭肇事突出。全中国翻坠车祸中，45.5%产生在农村公路，且多发于农村山区弯坡路段。农村公路车祸中没有证驾驭肇事最多，导致的死亡车祸占20.5%。

　　五是都市公路机动车磕碰行人车祸多发，酒驾醉驾肇事突出。都市公路车祸中，机动车磕碰行人车祸占18%，其占全中国同类车祸的48.4%；酒驾醉驾犯法肇事最多，导致的死亡车祸占7.9%。

　　六是小大巴车和摩托车肇事多发，不运用“一盔一带”难题突出。小大巴车肇事导致的死亡车祸和较大车祸最多，区别占总数的40%、61.1%；车子车祸死亡人士中44.8%未按划定运用平安带。摩托车肇事导致的死亡车祸和较大车祸区别占总数的19.5%、11.1%；摩托车和电动自驾车车祸死亡人士中71.8%未戴平安头盔。

　　七是南方地域雨天车祸突出。南方地域雨天车祸占全中国总数的77.3%，此中广东、广西此类车祸突出。雨天超速行进肇事风险高，近三年清明假期因此导致2起较大车祸。

　　公安部提醒：自驾外出，应提早理解本地祭扫、疫情防控政策和天气、路面状况消息，合乎道理规划外出时间和路线。开车时应尽量幸免长途自驾、夜间驾车，自觉抵制酒后驾驭、超速行进、疲劳驾驭、驾车打电话等犯法举止，注意礼让行人。驾乘车子务必全程全员系好平安带，骑乘摩托车、电动自驾车务必全程戴好平安头盔。

　　快速道路驾车，要维持平安车距和车速，遇雨天驾车要下降车速，降低变道超车。遇车流量大时注意排队向前，切勿超车插队，切勿占用应急车道。如产生车祸，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，幸免产生两次车祸。

　　开车行经农村地域，遇急弯陡坡、长下坡、临水临崖公路，要减速慢行，行经农村、山区道路要注意观看公路两侧机动车和行人。驾驭面包车和摩托车请勿没有证驾驭、超员载客，驾驭载货汽车、拖拉机、三轮车请勿犯法载人。

　　假期乘车外出，要全程系好平安带，不需要乘坐站外拉客拼团“黑车”，坚决抵制乘坐超员大巴车及非载大巴车辆，发觉交通犯法举止主动举报。