[车子专访 原创]

　　3月29日，智己车子推出了L7 Pro的官方零售价为40.88万元。新款汽车除了具有相比亮眼的设置之外，还具有出众的功能以及丰富的配置。但到市场发表会终究时间局限，好多要紧的消息都由于时间关连没有办法发展讲明。但幸好车子作为受邀媒体采访到智己车子联席CEO刘涛男士。而刘涛男士也对电池价值上升、车型产物差异以及智己L7的产物要点等难题给出了谜底。

　　时间：2022年3月30日上午

　　接受采访者：智己车子联席CEO 刘涛

　　Q：这一轮能源电池价值上升，好多新燃料车型纷纷涨价，这对智己的作用怎样样？特别是对智己这一款L7 Pro的定价和权益有无有作用？

　　A：这一轮涨价是全个能源电池供给链，尤其是贵金属以及稀土素材，包括焦点电池原资料上游的涨价而导致的，涨价的幅度皆是十分大的，数倍甚而有数十倍。涨价负担的确相比大。

　　关于智己车子来说，咱们有两方面的优势：

　　第一，咱们和宁德时期十分深入的合作关连，不但是技艺合作，另有资本的合作，是以宁德时期一方面会给咱们提供最优先的电池技艺、电芯技艺，同一时间咱们也会更领先的运用到宁德时期最优先的电池技艺。

　　第二，上汽团体和宁德时期有两个合资企业，一种是做电芯，一种是做电池封装和组装。相对来说，咱们对供给链的保证，对价值的把控相对来说愈加有优势。

　　总的来说，市场上关于电池涨价的趋向十分显著，负担也十分大，可是咱们可行承诺的是虽然面对这样的负担，咱们关于天使轮和A轮曾经承诺的价值是不会上升，仍是会保持本来宣告的价值。此外关于全体未来智己L7的出售价值，日前临时还无涨价的计划。

　　Q：此前俺们对外推出的智己L7天使轮和这次发表的智己L7 Pro有甚么区分？

　　A：天使轮使用者是咱们最要紧，最珍贵的第一批消费者。天使轮版和智己L7 Pro甚么关连？从咱们全个车型的序列来说，智己L7 Pro是日前咱们刚刚官方发表的一种车型，在这种车型根基上叠加天使轮全部权益，包括配置类、权益类，加在一同便是天使轮使用者所得。

　　智己L7的天使轮使用者可行在智己L7 Pro根基上，可行无偿进级来源巴伐利亚的半苯胺真皮椅子、Brembo专属卡钳以及Carlog等一系列奢华素质，软件方面咱们的IM AD高阶智能驾驭全功效包将来会对咱们天使轮终身无偿。自然，另有一系列延续效劳方面的免流量，无偿救援等等。

　　未来经过使用者数据权益计划，尊贵的天使轮消费者还可行在一年的时间和三年的时间节点，区别运用数据权益兑换激光雷达智驾合一体系，以及新一代高阶能量电池。

　　Q：咱们见到智己L7 Pro昨日晚上推出的售价是40.88万，请问这种价值能否有充足的市场竞争力？是非是也对着新势力竞品的价值来制订的？

　　A：定价总是一台车到市场最焦点的思考锚点。智己L7 Pro这种定价咱们通过了十分具体的市场剖析、使用者人群剖析。咱感觉这种价值在咱看来仍是十分的合乎道理，十分的适合。

　　为何那么说？智己车子出发的三大初心：

　　第一，电动化重构了本来BBA所定义的游戏准则。

　　第二，智能化让咱们的智能车子在智能情景发掘方面具有没有限的想象体积，可行给咱们带来十分多的更新性体会。

　　第三，华夏人均GDP过1万美金今后，华夏的花费进级显著加速，在车子花费这种范畴十分显著。

　　往日三四年，华夏以BBA为代表的奢华品牌销售数量占比从2017年底的13%到昨年曾经超越了20%，是以华夏车子花费进级趋向十分显著。

　　咱们定这种价值，的确是锚着奢华品牌部分使用者，它们关于40万的价值应当是十分简单接纳的，可是反过来说，他肯出40万，必定须要一种产物力十分强的产物，做一种权衡。

　　从配置方位来说，智己L7的40万和奢华品牌的40万十足是不一样的概念。咱们从功能方位来说，与竞品汽油车比较，智己L7能够提供的能源至少是2倍以上，智己L7可行提供3.87秒提速。

　　反过来和新势力比，咱们的价值也是相比显著。从同配置的价值来比，智己L7提供的价值和竞品比较，咱们至少低10万块钱左右。同一时间，咱们在功能、控制方面，咱们比竞品远远高出一截，总的来说，40万的价值对使用者十分超值。

　　Q：疫情下智己车子怎样去运行的？由于此刻上海概况相比严峻，包括机动车的交付在疫情中怎样保证？

　　A：咱们的确遭到了少许事业上的作用，大批的同事居家办公或许在线下各地独自办公，是以除了智驾团队，咱们的产物开发团队、产物团队、公关团队、营销团队，悉数全在各地，人不聚在一同，可是咱们的事业悉数经过线上的形式不停沟通，不停提速。

　　此外，全个制造和供给链条线的确面对了相当大的挑战。起首芯片很吃紧，有些芯片还要去香港报关，再运到上海，再去装配。进程在好多步骤简单被卡住，可是咱们也做了好多预案。临港工厂这几天无停产，智己L7车型的制造、下线交付和检验全在寻常和依期发展中间。

　　Q：和新势力竞品比较，智己在使用者权益上有甚么优势？咱此刻接近到少许公司，把科技力作为一种单独的卖点在做，智己会重申这方面吗？

　　A：咱们一直说，智己车子是一种使用者型公司，尤其是咱们的天使轮使用者，A轮使用者可行享遭到产业内高级的使用者权益。咱们更多把全体产物的权益、效劳的权益、金融的权益发展打包的考虑。

　　第一，智能驾驭的协助体系。

　　智己关于天使轮消费者赐予终身无偿的IM AD权益，关于A轮消费者，前三年无偿，在第四年，可行用8800元的价值或许使用者数据权益干脆买断。而新势力采纳订阅形式，使用者将发生一笔长久的格外开销。

　　第二，数据权益。

　　“新全球驾控旗舰”智己L7还会提供数据权益。先发的新燃料车企最重要的是使用者积分，智己车子有原石，有水晶，将经过路程式开采和养成式开采的形式，让使用者的数据权益不停发生价格。尤其是原石的价格，对应智己车子创始价格的增添权益，使用者可行用以兑换激光雷达的智能驾驭体系以及更高能量密度的能源电池。延续，咱们还将一步步公布其它的软件和硬件的兑换权益。咱还想补充一丝，原石和积分的焦点差异是原石价格想象体积，会远远超越平凡的积分。

　　第三，咱们的效劳权益愈加丰富、愈加精确、愈加实用。

　　起首，智己每年承诺3000度电的无偿权益包，不但额度高，况且使用者假如3000度电一年用不完，还可行把余额转换成水晶。

　　其次，IM Care一键达效劳包8999起。这种效劳包里的全部效劳，加起来的尊享价格确信超越2万块，产业内相似的效劳包价格全在1.2万甚而1.3万以上。

　　再一次，关于全车的质保咱们提供两种抉择，你可行干脆抉择终身质保；也可行抉择8年24万千米，关于通常的使用者来说确信充足了，假如你抉择这种质保期，咱们会此外附送2万的水晶。

　　Q：好多车企很重视充电设备的建造，智己在充电网站方面有怎么的规划，能否会整合运用上汽固有的资源？

　　A：起首，咱们将接入国度电网等头部公共充电运营商及上汽团体麾下安悦充电等补能企业，共计23万个充电桩。

　　其次，咱们背靠上汽。上汽在充电网站、充电生态方面做了好多投入，已有23万根社会公共充电桩资源，可行干脆接入到智己App的充电效劳网站生态中间。使用者提车以后就能享遭到大概44.3万根公共桩的充电效劳。

　　Q：没有线充电的的稳固性如何？以及它是非是对充电情景有请求，是非是只能在地库中间实现没有线充电，假如它在地面，下雨或许流浪猫通过能否会让没有线充电中断？

　　A：咱们的没有线充电可行在App上发展干脆选装，可是交付可能会稍微晚一丝，在下半年可行达成。

　　况且没有线充电自身的技艺挑战的确相当大。

　　起首，咱们没有线充电体系自身适合IP请求的防水级别，地库自然可行运用，在露天的要求也是十足可行运用，关于寻常的雨水是十足具有平安的防护级别。

　　其次，对于两个焦点检验方面的技艺挑战，一种是对活体生物，包括猫、狗等。咱们的活体检验经过超声波解决，检验到活体临时停止充电，猫走开后会接着充电。这方面的标定、开发、耐久性的事业，技艺请求十分高，咱们须要一丝更长的时间，把它做到愈加的稳固和可靠。

　　另一种是关于金属异物的探测。高能量密度的电磁场，经过没有线的形式跟车的接收板发展能量的转换，在这种进程中间，假如在电磁场的范畴之间，尤其是没有线充电板的板上，掉了一种小的金属物件，高能量会刹那让这种金属物件燃烧，可能会发生平安的风险和祸患。这方面不但要在没有线充电的输出板端做好多硬件的庇护、软件的庇护、平安体制的设定，还须要花时间做好多Test Case和情景测试，才能做到万没有一失、一律平安。

　　由于这样的挑战，智己L7 11千瓦的没有线充电体系可能在下半年为末端使用者发展安装，况且咱们必定会保证平安、可靠的认证达成以后才放心交给使用者。

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