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德拟建400加氢站 现代视其为能源电池车要害市场

2022-4-1 13:22| 发布者: wdb| 查看: 141| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 德拟建400加氢站 现代视其为能源电池车要害市场

据车子新闻网报导,现代车子以为,德国是其Nexo能源电池SUV在欧洲的要害市场。

现代车子能源电池开发部门的负责人Sae Hoon Kim举办了一场推介Nexo的新闻发表会,在会上他显示,德国的指标是到2025年构建起400个加氢站,是以德国是Nexo最具前景的市场之一。

德国在2015年成立了专注构建起一套全中国性能源电池网站的H2 Mobility企业,Sae Hoon Kim对德国的这一根基设备建造努力显示了赞扬。

3月6日,现代车子将在日内瓦车交会上初次公布展示Nexo车型。该产物将于本月晚些时刻在韩国到市场,在本年夏天在欧洲到市场,本年第四季度在美国到市场出售。

Nexo的产物经理Dong Geun Lee显示,Nexo在价值上能与丰田的Mirai车型开展竞争。Mirai在德国的售价为78,600欧元。

现代估计,公司和车子共享车队将成为Nexo的最重要的消费者。

Sae Hoon Kim显示,现代车子的指标是在全世界范畴内出售“几千辆”Nexo车型。只是,他并没显露企业能否为欧洲的出售设定了指标。

现代企业显示,超越500名欧洲消费者购置了现代麾下之前出售的鉴于 Tucson/iX35的能源电池车子车型。该款能源电池车子自2013年起最初出售。

Nexo鉴于最新的专用能源电池平台塑造,这使其具有更为强劲的能源,更长的续航路程以及更没有问题驾驭体会。Nexo电动引擎的输出功率为120千瓦,依据韩国的测试结果,该款车的续航路程多达609千米。作为相比,丰田的Mirai续航路程为500千米。

Nexo也将表现现代车子的领先进步技艺。这车配有个新的盲点检验体系,它可行显现驾驶员的首尾侧视图,方便驾驶员改变车道。这车还将装备自动调转方向车道维持协助体系,以帮助维持机动车在车道中心行进。

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