当前，广汽埃安宣告首创了“红外线智驾传感技艺”，将装载在ADiGO协助驾驭体系之上，同一时间将要组装到量产车之上。

　　对于这项技艺，广汽埃安将它称之为：“给ADiGO添双‘响尾蛇’眼睛”。之是以有这种称呼，是由于红外热成像技艺来自于响尾蛇，它可行经过颊窝探测到四周的热源，从而精确定位捕捉猎物。而红外技艺日前曾经广大利用到了航天、军工等范畴。

　　广汽埃安正是看中了红外技艺的精确性，从而将该技艺利用到协助驾驭范畴。跟惯例的“雷达+摄像头”方案比较，红外技艺能够应用寿命热辐射成像，从而精确的辩别寿命体征，对参加交通的行人和动物做到更没有问题庇护。

　　在十足黑暗的情景下，红外技艺依旧能感知物体发出的热辐射，并能够清楚成像，从而提高协助驾驭的感知能力。除此之外，红外波长比较可视光更长，穿透雾霾和沙尘的能力也更强，因而辩别精度不受恶劣环境的作用。

　　此外，红外具备更强的抗光电干扰能力，在夜晚会车等强弱光交替情景，仍能清楚成像保证全时感知。埃安官方还显示：“融入了红外线传感技艺的ADiGO体系，为整天候智驾感知提供了更领先进步、更平安的解决方案，并将要装载量产。”（文/车子之家 侯明浩）