近日，遭到全世界通货大膨胀和俄乌战争的作用，锂、镍等原资料价值飙升，层层传递，新燃料车企被强迫上调车价，终归“受伤害”的仍是平凡客户。

原资料的“离谱”上升，曾经引起政府主管部门的高度关心。近日，华夏车子产业协会副秘书长陈士华接纳《车子纵横》专访时准确指明：

一是本轮原资料价值超常规上升，背离了寻常供需关连，隶属非理性上升，存留炒作方为抢抓锂产能扩张前的最终窗口期，囤积居奇、蓄意哄抬物价的不正当竞争举止。上游公司定价应回归理性，车企也要稳住阵脚。

二是哄抬能源电池原资料价值，对通过十好几年努力培养和正处于补助退坡、换挡向前期的新燃料车子资产破坏性极大，作用新燃料车子这一国度策略性新兴资产安稳健康进行，更作用当前正好建立的“双重复”格局，与国度进行策略背道而驰。

三是华夏车子产业协会自2021年下半年以来曾经将原资料涨价归入监测视野，并于近期加大行能源度，向相干主管部门提交应对提议。国度主管部门针对这类不正当竞争举止，曾经准确表示将坚决重拳打击。

以上是第一电动网梳理的3月份以来新燃料车涨价概况

关于本轮原资料价值上升的原因，陈士华以为，可行从之下两方面来考虑。

从客观要素来看，其一，新燃料车子市场要求昌盛，带来上游要紧原资料价值必定水平的涨幅，隶属市场寻常调节举止。其二，俄乌冲突等要素激发部分要紧原资料价值振动，也情有可原。但从长久进行来看，这看似政治要素激发的关联原资料价值振动，本来背后依然是经济要素在驱动。其三，显露疫情以来各地经济规复概况不同，可能部分地域的原资料供给遭到必定作用。

陈士华显示，不论从车子资产进行大局仍是重新燃料车子进行前景而言，借机炒高原资料价值，不利于近中期新燃料车子资产健康进行，也与华夏新燃料车子资产真正要求相悖。

他重申，“当前我们国家新燃料车子资产正处于转行的要害时代，近几年又不停面临新的严峻挑战。2020-2021年，面临繁杂多变的世界环境，产业顶住疫情的冲撞和芯片短缺的负担，肩负稳增添的重任。本年伊始，又面对能源电池原资料价值持续迅速上升的负担。车企被强迫纷纷发出上调价值的公告，干脆作用客户的购置信心，对全年稳增添带来了不利作用。这点外部负担对产业健康进行临时会形成必定的困扰，但咱信任，咱们终归必定可行解除这点困扰。”

鉴于上述实是，华夏车子产业协会为维护产业全体进行利益，一直在踊跃行动，并向国度主管部门提议了相干应对提议。

陈士华推荐，从昨年下半年最初，华夏车子产业协会曾经关心能源电池原资料价值过快上升概况，并开展稠密调研，与产业相干公司沟通交流消息，同一时间踊跃向政府主管部门及时反应相干概况。

近日，产业和消息化部会同进行改革委、市场看管总局专门组织举办了锂产业运转座谈会以及能源电池上游资料涨价难题座谈会，听取了产业要点公司等各方报告，为下一步有针对性地颁布相干政策收集要紧消息。

材料来自：车子纵横