映入3月以来，原认为新燃料车企因补助退坡而导致的机动车涨价就可以告一段落了，但是电池原资料上升，从而导致新燃料车的车价也飙涨，欧拉、奇瑞新燃料、哪吒、小鹏、特斯拉、比亚迪等等车企都曾经宣告涨价了。对此景象，理想车子创始人李想也在微博上发表了他的观点。

日前来看，和电池厂家曾经协议确定了二季度电池涨价幅度的品牌，根本上就都立刻宣告了涨价。还无涨价的，多数是涨价幅度还无谈妥的，等候谈妥后也普及会立刻涨价。二季度电池本钱上升的幅度十分离谱。战争、政治、疫情让购车还能升值，美国旧车价值全体上升了30%。

购车保住价值咱听过，购车升值切实少见，尤其是普及升值！昨日威马车子宣告在售车型涨价7000-26000元不等 3月28日生效；天际车子也宣告将在3月31日24时，撤消了原5000定金抵扣10000元买车款的促销政策。

然后还会有更多车企宣告麾下车型涨价，2022年对新燃料车子相干产业来讲，将是充满奇幻、挑战和离谱的一年！下一种宣告涨价的车企又会是谁呢？