【全球车子网 评测频道】现现在舒适、智能、奢华的高档皮卡越来越多，他们力争上游改变了好多人对皮卡车型的惯例感官，但这其实不是悉数，另有些依旧坚持在本人的岗位上为每一种正好最初积攒财富的人搏一种机会，长安凯程F300便是那么一款从小业务最初精打细算，帮你实现很大指标的皮卡。

　　从神骐F30到今日的凯程F300，这台经济务实的皮卡车型就对本人的定位十分清楚，皮实耐用，能装多跑才是它第一大的优点，虽然最新的凯程F300在设置上浮动适中，但在实用性上却一直在提高，不管是长轴版仍是标轴版货箱容量和大小全能相当大水平上满足搭载要求，此中咱们试驾的长轴版货箱区别达到了2020、1465、400毫米的容量，而且扶持更多的装卸方位，而货箱裙板和拉手底板也区别发展了1毫米与4毫米的厚度增强，这点皆是因长时间产生磨擦损耗坏最频繁的位置，强化以后生命更长，频繁作业还不须要当心翼翼有所顾忌了。

　　在凯程F300的内部装饰一律见不到丰富的配置，甚而找不到全部娱乐体系存留的踪迹，可行了解为作用事业效能的全部功效它都不存留，局限的本钱就要用到刀刃上。而在配置方面仅有大灯高度可调、四门电动车窗以及电台收音机，坐在这台车内除了事业不会再次有其它想法。

　　带有缝线纹路的双色椅子应当是这台车为数少许的“舒适配置”，乘坐感十分的柔软，两侧还带有必定的包含感，椅子调节依旧为手动且只扶持首尾与靠背方位调节。凯程F300标轴轴距达到了3025毫米、长轴为3470毫米，轴距不同但车厢体积是相同的留给后面一排腿部体现并没有区分，靠背方位也终归垂直乘坐舒适性通常，虽然这样你依旧不行对它的体现说三道四，由于很大的体积要留给货箱，而买这台车的人最在乎的仍是货箱够不够大。

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