（慕尼黑/北京）宝马团体、高通技艺企业（Qualco毫米 Technologies, Inc.）、以及安致尔软件（Arriver Software AB）一同宣告打开自动驾驭技艺开发的长久策略合作。三方已签定策略合作合同，将一同开发下一代自动驾驭技艺，涵盖L2等级顶级驾驭协助体系和L3等级自动驾驭功效。

　　宝马团体作为引领外出变革的先锋，在自动驾驭范畴具有超越10年的研发经历，累计了大批突破性要害技艺。宝马团体持续好几年保持高研发投入，2021年研发总投入达62.99亿欧元，最重要的用于最新机动车架构和电动产物攻势相干范畴，以及数字化产物和自动驾驭研发。未来，宝马团体将不停深化未来外出创新范畴的进行，以期真实转行成为奢华外出范畴优先的科技企业，为消费者提供优质的未来外出体会。秉承着开放创新理念，宝马在不同范畴与优秀的公司开展合作，一同推进自动驾驭范畴生态体系的进行。

　　宝马团体驾驭体会顶级副总裁Nicolai Martin显示：“本次合作标记着宝马团体开发下一代自动驾驭平台的要紧路程碑。为了在机动车中实现领先进步、平安的自动驾驭功效，尖端软件将成为智能驾驭协助体系的支柱。咱们很高兴进一步扩展与全世界技艺领导者高通和安致尔软件（Arriver Software AB）的合作关连，经过长久策略合作，接着为咱们的消费者提供全球一流的驾乘体会。”

　　高通技艺企业顶级副总裁兼车子营业总经理Nakul Duggal显示：“咱们很高兴能与宝马团体和安致尔软件（Arriver Software AB）构建长久策略合作。经过这次合作，咱们将着力于为未来的BMW量产车型开发和部署从L2到L3等级的自动驾驭体系，并将BMW自动驾驭软件扩展至骁龙Ride平台。同一时间，咱们将塑造开放、灵活且可扩展的自动驾驭平台，为其余车子生产商和一级供给商提供更平安的自动驾驭技艺。BMW产物始终是高素质、功能和平安准则的典型，随着装备下一代自动驾驭软件的BMW量产车型将要在全世界公布，骁龙Ride将为车子产业带来很大的范围效益，并缩小新款汽车型的研发时间。”

　　安致尔软件（Arriver Software AB）总裁兼董事总经理Giuseppe Rosso 显示：“咱们很高兴能够将安致尔软件（Arriver Software AB）视线感知体系与BMW自动驾驭软件栈相联合。安致尔软件（Arriver Software AB）团队将与宝马团体和高通携手，结合研发下一代开放、可扩展的自动驾驭战略，为咱们的全世界消费者提供功能一流的自动驾驭解决方案。”

　　日前，宝马团体全新的BMW自动软件栈曾经首先装载在创新BMW iX车型。三方将鉴于宝马团体全新的BMW自动驾驭软件栈一同开发下一代自动驾驭技艺。在2021年11月，三方已宣告宝马团体的下一代自动驾驭体系将鉴于骁龙Ride™ 视线体系级芯片（Snapdragon Ride™ Vision system-on-chip），包括Arriver视线感知体系以及骁龙Ride平台计算操控器。

　　此项合作将着力于塑造可扩展的自动驾驭平台，鉴于一同的架构、传感器套件、平安请求、用具链以及用于存储、再料理和仿真测试的自动驾驭数据中心。全世界超越1400名技艺行家将参加这次合作，它们区别来源德国、华夏、美国、瑞典、罗马尼亚，以及位于捷克的宝马团体自动驾驭测试中心。

　　未来，宝马团体、高通和安致尔软件（Arriver Software AB）将维持密切合作，缔造并持续开发自动驾驭解决方案生态体系，对其它进一步合作也维持开放态度。